Strona 172 z 207 PierwszyPierwszy ... 72122162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1,711 do 1,720 z 2065

Temat: Fiatdiag, TS Diag, Alfadiag

  1. #1711
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    Kod:
    Lambda 1 (Pre-Cat): oscylacje w zakresie 0,3-1,5V
    Lambda 2 (Pre-Cat): narastająco od 2,75V do 2,9V
    Lambda 1 (After-Cat): stabilnie 4,8V
    Lambda 2 (After-Cat): brak sygnału
    - szkoda ze nie masz w stopce jaki ty masz silnik.
    - po ilości sond widzę że masz jedyny mozliwy czyli CV 120 , a może sie mylę.
    - za to przebiegi tych sond to wielka niewiadoma.
    - 147 od wersji 1.6 120 CV ( z wariatorem ) ma 3 sondy, dwie pre-cat oraz post-cat za katalizatorem.
    - wszystkie te sondy są sondami waskopasmowymi, czyli dają napięcie od 0 - 0.98 V.
    - zakres napięcia 2.5 V wskazuje na użycie sondy szeroko-pasmowej, co jest dziwne.
    - zobaczymy jak podasz rok produkcji auta.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  2. #1712
    szczur_de
    Gość

    Domyślnie

    silnik: 1.6 120 CV
    ECU: Bosch Me7.3.1 EOBD
    rok produkcji: 2004

    edit:
    załączam export danych sondy.
    pierwszy jest logowany na wolnych obrotach,
    drugi podczas jazdy
    http://chomikuj.pl/ocp
    Na moje oko padnięta jest sonda za katem. Caly czas podaje 0V
    Czy istnieje taka możliwość, żeby kabel w komorze silnika się rozłączył? Który to jest?
    Grzebałem wcześniej przy kablach, dlatego pytam...

    pozdrawiam
    Michał
    Ostatnio edytowane przez szczur_de ; 10-02-2012 o 21:58

  3. #1713
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Kacper_agh
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    156 2.0 TS 1997
    Postów
    415

    Domyślnie

    Wiem ze pewnie juz bylo takie pytanie, ale z racji temperatur nie mam jak walczyc z podlączeniem na zewnątrz ( nie mam narazie garażu dostępnego i nie próbowałem podłączać), a ten wątek mnie przeraża za przeczytanie go w całości jakiś dyplom ukończenia szkolenia powinien być . Mam win 7, kablem ten co polecacie z krakowa i zainstalowelm sobie sterowniki, FES i alfa diaga i wszsytko się włacza i wykrywa kabel, tylko widze ze tu jest opisane dużo problemów, i mam takie pytanie czy one sie pojawiają przy podłaczeniu do auta? czy juz przy instalacji? bo jak przy instalacji to czemu mnie ominęły?
    Alfa Romeo:Giulia 2.0 '18- w budowie/159 2.0 '10 - na sprzedaż /156 2.0TS '97 -moja pierwsza -zgniła/156 2.0 JTS - trzymam na klasyka
    Pozostałe: Uaz 469 2,6i(Isuzu) - w błoto / Isuzu Trooper 3,5 V6 - w błoto / Volvo XC90 2.4D - nudziarz / Honda CB750 '91/ Fiat 126p '96

  4. #1714
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Bo dobrze zainstalowałeś ?
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  5. #1715
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Kacper_agh
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    156 2.0 TS 1997
    Postów
    415

    Domyślnie

    no kilkalem jak należy aż sie z myszki kurzyło sterowniki sie zainstalowały , mam go na com 4, FEs i alfa diag startują widzą kabel, tlko jest komunikat o przekręceniu kluczyka, no bo kabel w powietrzu wisi, bo zimno. i tak sobie pozwoliłem na szybkie pytanie, czy jest jakakolwiek szansa ze to zadziała bez tych maszyn witrualnych itp? bo mam maszyne z xp, i czytalem o tym troche tylko nie wiem gdzie jest problem ze mi sie zainstalowalo, ze nie chce zobaczyć potem auta? Jeszcze raz sory za powtarzanie, ale dla kogos ogarnietego to pare sekund na odpowiedz, a dla mmnie to pare godzin kopania w tym watku
    Alfa Romeo:Giulia 2.0 '18- w budowie/159 2.0 '10 - na sprzedaż /156 2.0TS '97 -moja pierwsza -zgniła/156 2.0 JTS - trzymam na klasyka
    Pozostałe: Uaz 469 2,6i(Isuzu) - w błoto / Isuzu Trooper 3,5 V6 - w błoto / Volvo XC90 2.4D - nudziarz / Honda CB750 '91/ Fiat 126p '96

  6. #1716
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Powinno działać. Podłaczysz do auta będziesz wiedział.Polecam nagrzac auto w środku i będziesz siedział w ciepłym. Nie widze problemu nawet przy -20.
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  7. #1717
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Kacper_agh
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    156 2.0 TS 1997
    Postów
    415

    Domyślnie

    tak wiec po próbie mam takie pytanie. Czemu Alfa diag działa bez problemu, a FES się czesto wyłącza i nie odczytuje parametrów, też tak macie? ( w fesie mam opoźnienie koło 100 ms pewnie przez to) Czy jak zainstaluje na maszynie wirtualnej pod XP kiem to bedzie lepiej? czy to problem z wersją programu czy czyms takim
    Alfa Romeo:Giulia 2.0 '18- w budowie/159 2.0 '10 - na sprzedaż /156 2.0TS '97 -moja pierwsza -zgniła/156 2.0 JTS - trzymam na klasyka
    Pozostałe: Uaz 469 2,6i(Isuzu) - w błoto / Isuzu Trooper 3,5 V6 - w błoto / Volvo XC90 2.4D - nudziarz / Honda CB750 '91/ Fiat 126p '96

  8. #1718
    Użytkownik Romeo Avatar zaviaseq
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Fiat Croma 1.9
    Postów
    1,621

    Domyślnie

    mam podobnie, ale tylko na jednym laptopie, teraz to nawet FES nie łączy się w ogóle i bardzo zwalnia system podczas próby połączenia z ECU
    na drugim wszystko jest ok
    te same systemy operacyjne, ten sam kabelek, te same stery, a laptop na którym nie działa FES jest co najmniej dwa razy szybszy od tego na którym FES działa

  9. #1719
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    @szczur_de
    - miałem szczere chęci cos ściagnąc z twego linku ale...
    ..zaloguj sie na inne uprawwnienia
    ..zakonczono
    ..połaczono
    .. zakonczono
    ..ładuj obrazy z wyprzedzeniem
    ..przeczytano
    .. zalogowano i tak w kółko, fajne.

    - i nic kicha, widze te pliki ale nie moge ściągnąć, czemu nie na forum, z RAR-a plik może być wielkości 48 MB.
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  10. #1720
    szczur_de
    Gość

    Domyślnie

    OK, w załączniku zRARowane logi i screeny.

    (przepływomierz nr 281 002 309)

    pozdrawiam
    Attached Files Attached Files

Podobne wątki

  1. Dziwny odczyt alfa diag.
    Utworzone przez mario333 w dziale 166
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-07-2015, 08:42
  2. Diag w jeleniej
    Utworzone przez Azalgo w dziale Dolnośląskie
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 02-07-2015, 21:31
  3. v-scan multi diag działa z alfami?
    Utworzone przez tomkolp w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-10-2012, 16:12
  4. Test wtrysków w Alfa Diag?
    Utworzone przez Woland83 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-04-2011, 15:55
  5. Problemy z podłączeniem ELM 327 usb diag...
    Utworzone przez motomycha w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-03-2011, 07:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory