"Że co? Że niby ja nie mogę?" ;PNapisał ArcoMancino
A kto im zabroni. Sweterek tyle razy zmieniał zdanie że że już chyba mało kto w kwestii Giulii traktuje go poważnie.
"Że co? Że niby ja nie mogę?" ;P
A kto im zabroni. Sweterek tyle razy zmieniał zdanie że że już chyba mało kto w kwestii Giulii traktuje go poważnie.
Tylko ze oni pochwalili sie takimi planami akcjonariuszom. A ci z kolei chyba nie lubia niedotrzymanych obietnic i nierealizowanej strategii rozwoju
nie będzie Julii w 2015. Wersja optymistyczna zakłada koniec 2015, realna 2016 a pesymistyczna nigdy.m
wazne są wyłączniem zyskiTylko ze oni pochwalili sie takimi planami akcjonariuszom. A ci z kolei chyba nie lubia niedotrzymanych obietnic i nierealizowanej strategii rozwoju
jak bedzie zysk, OK
jak będzie zysk a nie będzie Julii, to się wyjaśni, ze Julii nie ma, bo byłaby strata.
I łykną to zadowoleni.
A wiecie co? Te Lexus IS to jednak fajny jest ;-)
owszem, fajny ale jaki to ma związek z tematem?
takich, jak ja jest mnóstwo, czekamy, czekamy i przesiadamy się do innych aut; a jak się nam spodobają, do alfy nie wrócimy. Powtarzalem to juz kilka lat temu: marka, ktora śladowo istnieje na rynku, ma niewielkie szanse na come back. Alfa Romeo Giulia miala juz jezdzić po szosach od 2012 roku. Potem od 2014. Potem od 2015. Teraz sie mowi, ze pewnie 2016.
Sorry Winnetou. Rynek nie znosi próżni: nie produkujesz aut, nie wprowadzasz nowych modeli, to nie istniejesz. Przypomne, ze w 2010 roku, jak wchodziła (z dwuletnim opoznieniem) Julka, Sergio planowal w 2014 roku sprzedaż 400 tysięcy alf.
Mamy 2014 rok. W 2013 sprzedano bodaj 30 tysięcy z hakiem. Takie są fakty.
robią kolejne podejście, ciekawe…jakby domknęli ten deal to może jeszcze zobaczymy giulie.
robią kolejne podejście, ciekawe…
Ten deal to kaczka dziennikarska dająca +4% FCA na Wall Street. AR nigdy nie będzie produkowana przez VW.
http://www.fiatspa.com/en-US/media_c..._from_Fiat.pdf
@arcomacino : Dobrze mówisz... może cos teraz w Paryżu pokażą (tam z reguły pokazuje się ładne auta bo to stolica mody itp.) a czasami prototypy pojawiają się nie stądni zowąd ...
A co do przejcie to już mowia ze mało realne bo FCA chce wjesc na gielde a to już same problemy z przejęciem ...
stolicą mody jest Mediolan
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem