Wahacze dolne Stenberg

[DamianS]

Dzięki za konkretną opinię. Jeśli smar wychodzi po obwodzie to znaczy , ze musi mieć rozprowadzenie. Jak sam stwierdziłeś tuleja nie moze być zwulkanizowana.
W takiej sytuacji kalamitki mają sens.

[ogik]

czyli wychodzi na to, że vema z kalamitkami to jedyny rozsądny wybór jeśli chodzi o żywotność tulei?, a wszystkie inne trw, fasty czy też vemy bez kalamitek to buble konstrukcyjne?
Nie do końca jestem przekonany, że to ma się obracać bo przecież w tylnej belce wleczonej (tak to się chyba nazywa) np w oplu astrze F, kadecie, vectrze A jest tuleja metalowo-gumowa i ona się nie obraca tylko pracuje guma, a skok/wychylenie belki też jest duże.

slavol skręcałeś zawieszenie pod obciążeniem czy "w powietrzu"?

DamianS po części można uderzyć do Ciebie tu na forum czy wolisz przez autosklep24.pl?
będę potrzebował wahacze górne (tylko jeszcze się zastanawiam czy vemy z kalamitkamy czy fasty )
i klocki na tył do 156sw 1,9 115km 2002r po lifcie wnętrza (jakieś w miarę dobre w przystępnej cenie )

[slavol]

slavol skręcałeś zawieszenie pod obciążeniem czy "w powietrzu"?

Po raz kolejny napiszę, tuleje nie są i nie mogą w górnych wahaczach być zwulkanizowane. Wahacz jest krótki a skok koła-amortyzatora zbyt duży. Po skręceniu śruby można ręką ruszać wahaczem prawie bez wysiłku. I produkty bez kalamitek nie są bublami, po prostu ktoś wpadł na pomysł że posmarowane pożyją dłużej (choć sądzę że nie wiele) Te gumy wykańcza szarpanie przy hamowaniu na dziurach a tych gdzie jak gdzie u nas pod dostatkiem.

I jeszcze raz (z praktyki) nie z googla:

Na opuszczonym aucie skręcić należy, w przednim zawieszeniu widelec amortyzatora do wahacza.
Z tyłu natomiast wahacze poprzeczne (4 szt) oraz wahacze wzdłużne do zwrotnicy. Resztę możecie skręcać nawet do góry nogami (bez znaczenia dla zawiechy)

[DamianS]

DamianS po części można uderzyć do Ciebie tu na forum czy wolisz przez autosklep24.pl?
będę potrzebował wahacze górne (tylko jeszcze się zastanawiam czy vemy z kalamitkamy czy fasty )
i klocki na tył do 156sw 1,9 115km 2002r po lifcie wnętrza (jakieś w miarę dobre w przystępnej cenie )

Najlepiej mail lub telefon bezpośrednio na sklep : sklep@autosklep24.pl lub 42 661 40 40, 42 688 01 49. Dobrze jest podać nr VIN i oczywiscie hasło Alfaholicy

---------- Post added at 09:21 ---------- Previous post was at 09:04 ----------

Po raz kolejny napiszę, tuleje nie są i nie mogą w górnych wahaczach być zwulkanizowane. Wahacz jest krótki a skok koła-amortyzatora zbyt duży. Po skręceniu śruby można ręką ruszać wahaczem prawie bez wysiłku. I produkty bez kalamitek nie są bublami, po prostu ktoś wpadł na pomysł że posmarowane pożyją dłużej (choć sądzę że nie wiele) Te gumy wykańcza szarpanie przy hamowaniu na dziurach a tych gdzie jak gdzie u nas pod dostatkiem.

Jest to logiczne. Tuleje na stałe wuklanizowane mają elementy metalowe zewnętrzne i wewnętrzne wulkanizowane warstwą gumy.

Przykłady:
http://www.autosklep24.pl/pl/p/Tulej...6DEDRA-18/9900
http://www.autosklep24.pl/pl/p/Tulej...uza-20.9/10357
http://www.autosklep24.pl/pl/p/Tulej...od-gora-/11075

Tuleja do górnych wahaczy 156/147/GT ma inną konstrukcję - nie ma zewnętrznego elementu metalowego - tuleja musi obracac się w wahaczu.
http://www.autosklep24.pl/pl/searchq...,g%C3%B3ra,156

[ogik]

slavol dzięki za wyczerpująca odpowiedz i teraz jest wszystko jasne, co prawda musiałem to sobie w głowie narysować żeby do mnie dotarło (długość "ramienia" wahacza i belki którą przytoczyłem powyżej...). jedyne co mnie jeszcze zastanawia to czemu nie zastosowano żadnego "smarowidła" albo czegoś w postaci tulei teflonowej, tak jak chyba jest w jakimś modelu nissana.. ale o to już by trzeba było pytać konstruktora...

Te gumy wykańcza szarpanie przy hamowaniu na dziurach.

a ja myślałem, że przy hamowaniu na dziurach głównie dostają amorki i sworznie... sie człek uczy całe życie

DamianS mail wysłany

[Bladyy]

Witam. Odświeżę temat Widzę że minęło trochę czasu od daty założenia posta. I jak długo pojeździłeś na tych Stenbergach? Bo zastanawiam się czy warto w nie inwestować. Z góry dzięki za odpowiedź pozdrawiam.

[Łysy0800]

Mi po ok 14k km padły górne. Ogólnie nienajgorzej- felgi 17", Wrocław dziurawy... Czy ktoś wysyłał Steinbergi do reklamacji?

[fiejtekt]

Dolne założyłem rok temu i jeszcze zyją co do górnych to wygladają na solidniejsze niż fasty w których po 1.5 roku tuleje można ręką wyciągać z wachacza

[Lotos]

mi tam sie nie chce bawić w doświadczenia i kupuje od razu TRW. Tydzien temu kupiłem oryginalny wahacz górny za 160pln wiec po kiego sie bawic w zamienniki Delphi za 180pln

[Łysy0800]

A gdzie to tak można wyhaczyć?