Strona 18 z 20 PierwszyPierwszy ... 891011121314151617181920 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 171 do 180 z 199

Temat: [156] Projekt 20VT

  1. #171
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Cytat Napisał mlody2788 Zobacz post
    Autko jest uruchomione na sterowniku z FC ?
    Tak wiązka silnikowa wraz z ECU i przekażnikami pompy paliwa wtrysków z FC połączona z reszta od 156 wyszło całkiem zgrabnie wszystko zagrało łacznie z obrotomierzem (przekłamuje napewno tyle nie sprawdziłem jeszcze o ile ). Wentylatory przeniesione z wiązką z FC i podłączone pod Alfowe przekaźniki. Czujnik temp wody też zadziałał jak fabryczny. Immo przeniesione do nowych kluczyków jedyne co wyleciało to fabryczny alarm na którego to nie miałem pomysłu a przy okazji wpadły scyzoryki i wkońcu mam komplet kluczy a nie jeden w stanie agonalnym.
    Ostatnio edytowane przez Teddy84 ; 30-07-2013 o 21:13

  2. #172
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Myślenice
    Auto
    Stilo JTD 8v 192KM/384NM, 156 TI 2.4 JTD 20v 280KM/554NM, 159 2.4 Q4 Ti 301KM/630NM
    Postów
    450

    Domyślnie

    Cytat Napisał wilkuw Zobacz post
    nie rozumiem co ma komp obsluzyc ? i czemu akurat 1,2 albo 1,3 ?

    Komp nie ma tu nic do powiedzenia, trzeba sprawdzic na ile jest paliwa gwarantuje ze komp nie obuzy sie i na 2 bary o ile tylko turbo zechce tyle zadmuchac i bedzie paliwo , testowo zobaczymy jaki jest afr i jak woz zareaguje na doladowanie jesli szybko braknie paliwa to zapniemy inny soft, a docelowo itak woz trzeba bedzie oddac do kolegi merrora i niech to ogarnie docelowo i po ludzku
    Jeśli nie ma dodatkowego kompa to będzie problem. W tym silniku doładowanie liczone jest z przepływu po maf, jak dasz doładowanie powyżej wartości granicznej to automatycznie odetnie ci paliwo. Dlatego pisze o tym gdyż przerabiałem ten temat, aczkolwiek jest na to sposób bez dokładnia świnki.

  3. #173
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    147 jtdm, Fc 20vt LE, Punto
    Postów
    73

    Domyślnie

    nie ma tam zadnej granicznej wartosci ladowalem luzem 1,5 bara no prawie pod 1,6 znam wozy ktore ludzie rozkrecali na 1,7 ten woz nei ma diagnostyki rozbudowanej i nie scina (zapala checka) bo laduje za malo albo za duzo

  4. #174
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Myślenice
    Auto
    Stilo JTD 8v 192KM/384NM, 156 TI 2.4 JTD 20v 280KM/554NM, 159 2.4 Q4 Ti 301KM/630NM
    Postów
    450

    Domyślnie

    Cytat Napisał wilkuw Zobacz post
    nie ma tam zadnej granicznej wartosci ladowalem luzem 1,5 bara no prawie pod 1,6 znam wozy ktore ludzie rozkrecali na 1,7 ten woz nei ma diagnostyki rozbudowanej i nie scina (zapala checka) bo laduje za malo albo za duzo
    U mnie przy przekroczeniu 1.2 był problem bo odcinało paliwo. i na pewno było to z powodu przepływu bo modyfikując sygnał z przepływki wszystko szło jak trzeba.

  5. #175
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    147 jtdm, Fc 20vt LE, Punto
    Postów
    73

    Domyślnie

    byle jaki novitec wrzucony w fabryczne 20vt lata na 1,4-1,5 bara , w seri tez nie spotkalem sie z tym problemem, a znam kilka 20vt latajacych na mbc, ale... teddy dotrze to zdamy relacje

  6. #176
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Myślenice
    Auto
    Stilo JTD 8v 192KM/384NM, 156 TI 2.4 JTD 20v 280KM/554NM, 159 2.4 Q4 Ti 301KM/630NM
    Postów
    450

    Domyślnie

    Cytat Napisał wilkuw Zobacz post
    byle jaki novitec wrzucony w fabryczne 20vt lata na 1,4-1,5 bara , w seri tez nie spotkalem sie z tym problemem, a znam kilka 20vt latajacych na mbc, ale... teddy dotrze to zdamy relacje
    Mam nadzieje że wam się uda sporo dmuchnąć Ten silnik jest mega podatny na modyfikacje.

  7. #177
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    147 jtdm, Fc 20vt LE, Punto
    Postów
    73

    Domyślnie

    czy sie uda.... to nie pytanie , kwestia ile teddy odlozy kasy na wtryski i sprzeglo ale ... widze radosc z wozu jest wiec mysle ze namowie go na maly bonusowy wydatek ale powoli narazie w porowaniu do ts-a juz jest niebo a ziemia

  8. #178
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Cytat Napisał wilkuw Zobacz post
    czy sie uda.... to nie pytanie , kwestia ile teddy odlozy kasy na wtryski i sprzeglo ale ... widze radosc z wozu jest wiec mysle ze namowie go na maly bonusowy wydatek ale powoli narazie w porowaniu do ts-a juz jest niebo a ziemia
    Pewnie będzie jak ze wszystkim pewnego razu wyczaimy coś na forum albo allegro i odruchowo kliknie się kup teraz i coś się zacznie dziać. Narazie uczę się wozu 500km za mną już sobie trochę popuszczam ale pełnym gazem jeździć będę za jeszcze jakiś czas. Niestety Legnica uczy cierpliwości za kółkiem, ;/ przywaliłem wczoraj DP o glebę ;/ na szczęście delikatnie ale i tak zagiąłem rurę ;/. Pierwsze do zakupu kwalifikuje się zawias moje Koni jest do 4 cyl silnika i niestety te parę kg nadwagi na przedniej osi spowodowało że auto teraz leży na glebie ,wszystkie studzienki garby na mieście moje ;/.

    - - - Updated - - -

    Do auta dziś jeszcze wpadły błyskotki:





    Laminat plastikowy wygrawerowany laserowo prototyp wycięty z kartonu poczym zeskanowany wrzucony do AutoCAD'A obrysowany i uzupełniony o logo alfy jeszcze nie dopasowny w 100% bo będę podłączał czujnik temp oleju
    Ostatnio edytowane przez Teddy84 ; 01-08-2013 o 15:55

  9. #179
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    05 2013
    Auto
    Alfa Romeo
    Postów
    4

    Domyślnie

    Zaj***biaszcze zegary !

  10. #180
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    147 jtdm, Fc 20vt LE, Punto
    Postów
    73

    Domyślnie

    Cytat Napisał mlody2788 Zobacz post
    U mnie przy przekroczeniu 1.2 był problem bo odcinało paliwo. i na pewno było to z powodu przepływu bo modyfikując sygnał z przepływki wszystko szło jak trzeba.

    a ty masz wogle 20vt r5 turbo benzyne z fiata coupe ?

    zapielismy mbc, niestety nie dane nam bylo dzis sie pobawic..kabelek usb->com nas oszukal mimo to przy regulacji mbc co by do jutra wozem mozna bylo jezdzic zanotwalismy 1,75 , potem 1,5 potem 0.5 i teddy wrocil do domu ecu ani sie zajaknelo

    dodam tez ze przy wejsciu w 1,7 mina teddego mowila "kupuje wtryski i robie strojenie"

Podobne wątki

  1. swap na 2.0 20vt
    Utworzone przez Nielat w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 19-06-2012, 23:19

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory