Strona 181 z 226 PierwszyPierwszy ... 81131171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1,801 do 1,810 z 2255

Temat: Rozmowy o AR 33/164 - mini Shoutbox

  1. #1801
    Użytkownik Znawca Avatar krawat
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 155v6; AR Stelvio Q
    Postów
    1,003

    Domyślnie

    Podstawowe pytanie czy już mierzyłeś luzy zaworowe? Płytki są stosowane tylko przy zaworach dolotowych i jeszcze nie spotkałem potrzeby ich regulacji (regulowałem luzy 3 albo 4 razy). Zazwyczaj należy jednak wyregulować luzy na zaworach wydechowych. Tam masz jednak inny rodzaj korekcji - reguluje się długość popychacza.

    Dodatkowo na potrzeby regulacji zaworów dolotowych musiałbyś zakupić cały zestaw płytek x 6 cylindrów (grubość zmienna co 0,05mm) a to jest spory wydatek. Najpierw upewnij się co do konieczności wykonania regulacji. W razie potrzeby ich wymiany dojdzie Ci wymiana takich rzeczy jak pasek rozrządu, uszczelnienia wałków itp itd. A niestety musisz wyjąć wtedy wałki do sprawdzenia jaką płytkę masz zainstalowaną aktualnie..

    ps. Teoretycznie jak zajrzysz do instrukcji dowiesz się jeszcze że operację wyjęcia wałków rozrządu należy przeprowadzić na wyjętym silniku

    EDIT: pamiętaj o konieczności wymiany uszczelek pod pokrywą zaworów. zwróć uwagę na poprawny montaż uszczelek przy gniazdach świec.
    Ostatnio edytowane przez krawat ; 01-02-2016 o 05:35 Powód: dodanie informacji

  2. #1802
    Użytkownik Znawca Avatar bimsky
    Dołączył
    07 2006
    Mieszka w
    Alwernia
    Auto
    Toyota Camry + 75 3.0M
    Postów
    1,485

    Domyślnie

    Płytki można kupić na sztuki w dobrych firmach zajmujacych sie naprawa glowic. 21zl/sztuka dostepne grubosci od 2,555 do 3mm. Pytalem w firmie reger z Wieliczki
    http://www.facebook.com/75modificata/ <- opowieść o trudnej i burzliwej miłości ;-)

  3. #1803
    Użytkownik Znawca Avatar Tytanowy
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Iława
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 8V
    Postów
    1,436

    Domyślnie

    Szczerze powiedziawszy po napisaniu tego posta, zastanawiałem się właśnie, które zawory tak naprawdę słychać i fakt, że klepią te przy chłodnicy, czyli wynika z tego, że obejdzie się bez rozbierania rozrządu i kupowania płytek... dobrze rozumiem? Wystarczy regulacja śrubką? O uszczelce to wiem bo już zdarzylo mi się ja wymieniać

    Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

  4. #1804
    Użytkownik Znawca Avatar krawat
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 155v6; AR Stelvio Q
    Postów
    1,003

    Domyślnie

    Na to wyglada.
    tak czy siak pomiar dolotowych wypada wykonać... Potem podejmiesz decyzje.
    [MENTION=32131]Bartosz[/MENTION] - pamiętasz rozmiar płytki (średnice)?

  5. #1805
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    są dwa rodzaje płytek na zawory 8mm TSy i 9mm V6

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #1806
    Użytkownik Znawca Avatar Tytanowy
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Iława
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 8V
    Postów
    1,436

    Domyślnie

    Na razie wyreguluje tylko wydechowe. Podrzuci ktoś dokladne wymiary na ile ustawić przerwę? Bo wiem, że gdzieś na forum było, ale jak już o tym mowa to bym poprosił PS. Korka oleju w dobrym stanie nikt nie ma?

    Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

  7. #1807
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    0,310 - 0.345 wydechy

    najlepiej ustawić 0.250-0.300

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  8. #1808
    Użytkownik Znawca Avatar Tytanowy
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Iława
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 8V
    Postów
    1,436

    Domyślnie

    Dzięki
    A powiedz, czy nie wypali mi zaworów? Nie będzie zbyt ciasno? Spróbuje ustawić na 0.3mm

  9. #1809
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Dobrze będzie, trzeba przekręcić kilka razy wałem i sprawdzic ponownie.

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  10. #1810
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2015
    Auto
    164 twin spark
    Postów
    38

    Domyślnie

    Szukam ostatniego, podwójnego tłumika do 164 q4. Znalazłem coś takiego http://www.ebay.de/itm/IMASAF-Auspuf...YAAOSwiCRUdzUe
    Ktoś to kupował, nie ma problemu z montażem? Może ktoś ma jakąś metę w Polsce na takie coś?

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory