147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - była
Brera Tbi 2010 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
Dzięki Proxim o to mi własnie chodziło
mam eibachy -30 i bałem się ze będzie tarło .
w takim razie można kupic 225/40
Piszesz o felgach 18 cali tak? Bo ja zakładałem 18-ki w tym rozmiarze
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - była
Brera Tbi 2010 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
tak mowa o 18'
u mnie 18" et35 225/40/18 i delikatnie obciera o nadkola przy pelnym skręcie...
felgi te moje co były na sprzedaż 18x8 i et 35
brak gleby
co do opon przy 18..
najlepszym wyjściem jest 225/35/18 lub 215/35/18 lub 205/40/18
jak z przodo obciera to do kontroli zawias i zwrotnice bo może być coś nie tak.
Ja powiem z własnego doświadczenia bo mam i 225/35/18 i 225/40/18 . Te pierwsze na pewno nie obcierają nawet przy -40mm ale to tragedia do jazdy na codzien . Naprawdę różnica jest znaczna między 35 a 40 . Strach jezdzić na 35 - stresujące wypatrywanie dziur ( ja jeżdże bo tak kupiłem ) . Jakby nawet obcierało na przodzie przy max skręcie to bym to przetrawił bo przecież wiecznie w koło nie jeżdże. A i druga sprawa - szerokość i ET felgi . Myśle ,że na 7,5 cala i ET35 to nawet na 225/40/18 już w ogóle nie ma co się martwić o przycierki . Lada dzień zrobie przymiarki to się wypowiem . Ja mam 18/8 cala i ET35 i nie wygląda mi ,żeby miały przycierać...