Chodziło mi o to, nie wiem czy to ważne.Napisał Dareek
Chodziło mi o to, nie wiem czy to ważne.
Myślę, że niespecjalnie. O ile dobrze pamiętam, nawet w instrukcji jest wzmianka o przyłączu pod maską, także nie wyobrażam sobie, żeby było one tylko do odpalania z kabla samochodu. System i tak monitoruje stan napięcia akumulatora. Według mnie bez różnicy, czy podłączy się kable pod maską, czy bezpośrednio do klem. Jeżeli prostownik jest sprawny, to krzywdy nie zrobi
Może wystarczy opis - ja zrobiłem dodatkowe gniazdo "zapalniczkowe" w bagażniku (w tej otwieranej klapce przy akumulatorze) z bezpiecznikiem a ładowarkę zaopatrzyłem w wtyk "zapalniczkowy". Wszystko podłączone bezpośrednio pod akumulator. Według mnie proste i skuteczne rozwiązanie.
Posiada ktoś dywaniki gumowe + matę do bagażnia firmy Frogum? Albo może polecacie coś innego?
....
Ostatnio edytowane przez NaY ; 19-12-2020 o 07:36
Nie, ten przycisk w lewej manetce włącza system LDW, czyli tylko ostrzeżenia. Asystent pasa ruchu jest powiązany z systemami HAS i TJA (i ACC) i włącza się go przyciskiem na kierownicy.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
Ja posiadam oryginalną matę do bagażnika Stelvio i polecam - trochę droższa od podróbek ale sztywna i ranty się nie zawijają, pod spodem ma wypustki zapobiegające suwaniu się po podłodze bagażnika.
W innym pojeździe mam jakąś podróbkę i jest zbyt cienka, szczególnie boki które się pofalowały i nie wygląda to dobrze.
Ja zamówiłem komplet REZAW PLAST tutaj: https://www.newstyling.pl/ i są bardzo fajne. Dobrze dopasowane. A najważniejsze - spełniają swoje zadanie.
Nagrywane ma rozgrzanym silniku? To terkotanie chyba nie powinno występować.
Szybkie pytanko.
Czy za tylnym podłokietnikiem powinna być otwierana klapka na "narty" czy cała środkowa część kanapy się otwiera?
(Tak jest w mojej wersji USA)
Uprawnienia
