Jakie wahacze ??

[Hubciu]

Panowie, czeka mnie wymiana przedniego zawiszenia. Co konkretnie to nie wiem. Sprzedający powiedział że na bank górne Wahacze (myślę o firmie VEMA czytając różne opinie), ale myślę że coś jeszcze bedzie bo stuki są dość konkretne. Czy jest gdzieś jakiś sposób na pełne sprawdzenie zawieszki żeby zrobić wszystko tak jak należy? Bo na badaniu technicznym to kiepsko im to wychodzi. Z góry dzięki

[pawciu87]

Górę mam TRW, przejechane na razie ok 12 tys. km i nic się z nimi nie dzieje. Dół Vema - po 15 tys.km rozwalone manszety na sworzniach, straszne zgrzytania i piski podczas skręcania. Udało mi się jakoś założyć nowe manszety + smar, ale na badaniu i tak już tam luzy delikatne wyszły(teraz mają koło 30 tys przejechane). Kupisz tanio - masz dwa razy robotę, sam przekonałem się na własnej skórze. Zimę musi Vema jeszcze jakoś wytrzymać, ale zaraz potem wpada TRW na dół.

[marcin 80]

Ze swoich doświadczeń mogę polecić TRW lub VEMĘ. Na górnych VEMA przejechałem 40 tys.km ( z czego 20 tys.km bezproblemowo, potem się zaczęła stopniowa degradacja - poskrzypiwania, postukiwania). Stosunek ceny do jakości moim zdaniem całkiem przyzwoity.
Kolejna wymiana górnych wahaczy na TRW, przejechane od wymiany 30 tys.km, póki co w niezłym stanie.

[Wesolatempra]

Pierwsze wymiany wahaczy robiła mi arkuszowa, nie wiem co wkładali (płaciłem jak za dobry zamiennik), ale wytrzymywało krótko:
Górny lewy: 12'5kkm, 17'5kkm.
Górny prawy: 6kkm, 22'5kkm.
Dolny lewy: 12'5kkm, 17'5kkm.
Dolny prawy: 45kkm.

Potem jeździłem do Pablo. do Poręb Nowych, a wahacze brałem z Kr@s-motu (sklepik z częściami przeważnie do włoszczyzny przy Lazurowej w Warszawie).
Wahacze marki VEMA (dolne występowały w dwóch wersjach, ja brałem tą droższą "wzmacnianą"):
Górny lewy: 11kkm (wymieniony na gwarancji), 48kkm
Górny prawy: 9kkm (wymieniony na gwarancji), 39kkm.
Dolny lewy: dotrwał do sprzedaży Alfy, czyli ponad 68'5kkm
Dolny prawy: dotrwał do sprzedaży Alfy, czyli ponad 41kkm

Niedługo przed sprzedażą wymieniłem oba górne wahacze na TRW. Przejeździłem 10kkm po czym sprzedałem Alfę. Zawieszenie było całkowicie sprawne.

Uprzedzając pytania:
1) prowadzę bardzo dokładną dokumentację napraw, co daje niezłe pole do prowadzenia statystyk (zwłaszcza z przebiegu ponad 100kkm)
2) tak, reklamowałem wahacze - 2 razy i 2 razy reklamacja była uznana. Reklamowałem również łącznik stabilizatora i też skutecznie. Sprzedawca Kr@s-mot z Lazurowej, producent części VEMA.
3) Gwoli ścisłości: przebiegi informują ile kkm wytrzymał wahacz od momentu założenia.
4) Dotyczy to poprzedniej 156. Felgi 15' (zarówno letnie jak i zimowe).

[czarek1982]

TRW - wahacze dolne wytrzymały 12 tys km w prawym poszła tuleja tylna, w lewym sworzeń.

[wiedzmaak]

Niezle, Moje górne wahacze TRW nie wytrzymały 8 tyś i pojawiły się luzy na sworzniach. To jest śmiech na sali TRW już raczej nie kupie.

Wysłane z mojego HTC One S

[ernestch79]

wahacze górne qap 10 tys. luz na tulejach puka na całego na tulejach(felgi 16'-zima 15'), zamówię master sport w pasacie b5 po 30 tyś bez kłopotu (nic nie stuka)więc i tu założę .

[xrobcio]

A placiles za nie kwote w miare normalna czy to byla jakas okazja? Moze jakas podrobka sie trafila?

[Brt]

Wahacze TRW komplet na przód - załozone ponad 2 lata temu przy 201kkm obecnie 273kkm na liczniku i przegląd techniczny miesiąc temu przeszły bez uwag (a przeglądający dość dokąłdnie go robił). Aczkolwiek juz na mrozie popiskują górne więc pewnie trzeba będzie się powoli szykować do wymiany. W każdym razie znowu na TRW i znowu cały komplet pójdzie.

[ernestch79]

A placiles za nie kwote w miare normalna czy to byla jakas okazja? Moze jakas podrobka sie trafila?

być może jakaś chińszczyzna- tak ocenił mechanik, tuleje zdeformowane lekko jest luz, faktem iż ostatniego miesiąca parę ładnych dziur zaliczyłem