Turbina (dźwięki z turbo, gwizdanie)

[Krys]

Witam, zacząłem swoja przygodę z moja pierwszą alfa
Czytając posty stwierdzam potężną wiedzę więc szukam rozwiązania, gdy naciskam gaz do końca wszytko jest jak w bajce, gdy dodam do momentu gdy turbo osiąga połowę obrotów i odpuszczę następuje okrutne szuranie, ocieranie, coś martwiącego..
Podejrzewam turbo, lecz moja wiedza jest znikoma dlatego wrzucam filmik jak to pracuje: (nie moge dodać linku, jest na youtube, kanał; krystian p gadomski pt. dziwny dźwięk podczas opadania turbo z obrotów )
Mam stożkowy filtr, (jest to gdzieś z tamtej okolicy, strona pasażera przy kole) bez oryginalnej obudowy z dolotem zimnego, wyjąłem go i próbowałem bez, niestety bez zmian.
Panowie, macie jakieś pomysły?

[Szkaradnik]

Witam, zacząłem swoja przygodę z moja pierwszą alfa
Czytając posty stwierdzam potężną wiedzę więc szukam rozwiązania, gdy naciskam gaz do końca wszytko jest jak w bajce, gdy dodam do momentu gdy turbo osiąga połowę obrotów i odpuszczę następuje okrutne szuranie, ocieranie, coś martwiącego..
Podejrzewam turbo, lecz moja wiedza jest znikoma dlatego wrzucam filmik jak to pracuje: (nie moge dodać linku, jest na youtube, kanał; krystian p gadomski pt. dziwny dźwięk podczas opadania turbo z obrotów )
Mam stożkowy filtr, (jest to gdzieś z tamtej okolicy, strona pasażera przy kole) bez oryginalnej obudowy z dolotem zimnego, wyjąłem go i próbowałem bez, niestety bez zmian.
Panowie, macie jakieś pomysły?

I jak tam [MENTION=70376]Krys[/MENTION] doszedłeś co to takiego?

[lesio146]

Witam, zacząłem swoja przygodę z moja pierwszą alfa
Czytając posty stwierdzam potężną wiedzę więc szukam rozwiązania, gdy naciskam gaz do końca wszytko jest jak w bajce, gdy dodam do momentu gdy turbo osiąga połowę obrotów i odpuszczę następuje okrutne szuranie, ocieranie, coś martwiącego..
Podejrzewam turbo, lecz moja wiedza jest znikoma dlatego wrzucam filmik jak to pracuje: (nie moge dodać linku, jest na youtube, kanał; krystian p gadomski pt. dziwny dźwięk podczas opadania turbo z obrotów )
Mam stożkowy filtr, (jest to gdzieś z tamtej okolicy, strona pasażera przy kole) bez oryginalnej obudowy z dolotem zimnego, wyjąłem go i próbowałem bez, niestety bez zmian.
Panowie, macie jakieś pomysły?

Taki dźwięk a przynajmniej bardzo podobny wydawała turbina w moim aucie po urwaniu klap wirowych.
Stożek wyrzuć jak najszybciej i zamontuj orginalny dolot. Poza uśmiercaniem przepływomierza nie ma z tego wynalazku żadnej korzyści.

[boobas00]

Witam,
U mnie turbina dość głośno gwizda przy delikatnym dodawaniu gazu do 2 tys obrotów, później albo jej nie słychać albo zagłusza ją silnik. Gwizdanie jakby policja jechała Czy jest na to jakaś rada? poza regeneracją turbo? Dodam że klapy usunięte, egr zaślepiony, turbo ładnie pompuje do nawet ponad 1.5 przy mocnym dodaniu gazu potem lekko opada i trzyma 1.4 cały czas. Tylko ta policja do 2 tys mnie denerwuje. Dodatkowo nieraz przy odpuszczaniu gazu słychać delikatne surge turbiny. Ale na komputerze nie ma błędu przeładowania itp

[Marcinek85]

Miałem taki sam dźwięk. Do 2 tys obrotów dźwięk karetki. Głośniej na zimnym. Diagnoza "rozważone turbo" plus rozwalona geometria. Po wymianie turbiny słychać tylko delikatny świst
Koszt turbiny z wymiana 1400 zł

[naprawiak]

Witam,

ja mam świst na zimnym silniku i to przez pierwszy kilometr, temperatury jak teraz z rana, 10*C. Później jest cichutko jak się rozgrzeje, to normalne czy pierwsze objawy zużycia...?

[gavu]

Świst czy gwizd niczym karetka na sygnale?

[naprawiak]

Hmmm... może być i delikatny gwizd, trudno ocenić..

[boobas00]

U mnie dźwięk typowy jak z karetki, ktoś wróży z gwizdów?

[Carlo]

Zanim turbina zaczęła szorować wirnikiem o obudowę (dźwięk jak ze szlifierki kątowej) i poszła do regeneracji też gwizdała jak karetka na sygnale. Przy demontażu okazało się, że dwie szpilki z kolektora wydechowego się urwały. Po naprawie i ogarnięciu szpilek jest DUŻO ciszej.