Alfa Romeo 145 1.4 TS 16V 99' - była
Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 04' powered by @sdero [conmir.pl] 185KM 370NM - była
Alfa Romeo GTV Lusso 3.0 V6 24V 98' - była
Alfa Romeo 156 SW SportPack 3 2.4 JTD 10V 01' powered by @sdero [conmir.pl] 200KM 400NM -była
Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 24V 02' Distinctive - była
Peugeot 508 SW 2.0 HDi Active 12' - jest
Alfa Romeo 156 3.0 V6 24V 05' Distinctive - jest
Pomyślcie o niej jak o Angelinie Jolie. Słyszeliście, że jest szalona, że jada tylko klej do tapet, ale chciałoby się, prawda?
Mam go 1,5 roku dokladnie to bosch s4 74ah 680a i dokladnie taki mi polecala pani w serwisie bosch do 156 1.9 jtd
Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
W takim razie założę chyba Centrę Future 72Ah/720A.
dobry wybór. mam taki sam. teraz zacznie sie mu 5 zima i odpukac chodzi jak przecinak.
Ja u siebie w 2.4 jtd mam gigawatt 74Ah 680A, już 3 zima jego będzie, na razie nie daje oznak zużycia, jak kupowałem to polecono mi bo to to samo co bosch.
Ja na Bosch'u Silverze S4, z którym kupiłem AR jeździłem cztery lata. Przed poprzednią zimą kupiłem Bosch'a Silvera S5. Aku wydaje mi się najlepsze do JTD z uwagi na wyższy w S5 750A prąd rozruchu, w S4 680A. Jest nie zawodny w największy mróz, jak byłem w Szwecji wóz stał z aku na dworzu po dwa tygodnie na siarczystym mrozie i bella paliła po takim staniu od strzała, aku nigdy nie zawiodło, żadnego doładowywania. Do tego co najlepsze, zwłaszcza dla Łodzioków akumulatory te (S5) w zeszłym roku gościu na Radwańskiej sprzedawał po 300 zł (świeże, żeby nie było) Gdzie w Polmozbycie znalazłem zwykłą Centrę 74Ah do 1.9 za 375zł Nie sądzę żeby dała ona radę temu co daje rade Bosch S5.
Ostatnio edytowane przez michal_lc4 ; 07-11-2013 o 18:32
MM Garage - Naprawy, wymiany. Sprzęgła, rozrządy, hamulce, zawias... dłubie bo lubie.
https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl
Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer
Co wy z tym boschem, juz w paru testach warta i centra wypadła lepiej