Dopadło i mnie... Akurat w ponad 30 stopniowe upały. Jest na to rozwiązanie?
Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka
Mam 12.2021.
Problemy z klimatyzacją/nawiewami w zasadzie od początku. Przy pierwszym przeglądzie zrobione w ASO jakieś kalibracje, ponieważ wiało jak chciało, raz mocniej raz słabiej, stabilizacja temperatury następowała dopiero po 30-45min jazdy...
Od kiedy się zaczęły pierwsze upały, problem z temperaturą. Jest tragedia, w samochodzie w manualu, auto, jakie ustawienie nie wybrać... po 35st...
U mnie wyraźnie chłodniejszy był tylko tylni lewy nawiew ... mierzyłem szybkim termometrem z czujnikiem na każdym wlocie, temperatury przy 30st na zewnątrz (24, 26, 18, 28) takie cuda.
W zeszłym tygodniu kolejna wizyta w ASO, Panowie znaleźli nieszczelność i jest jakiś element do wymiany. Jutro oddaję, ponieważ czekali na części.
Dam znać co wymienione i jakie rezultaty.
Tak na marginesie jak czytam o tych problemach z klima/wentylacją w autach za średnio 250k ... to łapy opadają.
No bo to filzofia Alfy, ma jęździć bosko a reszta to pierdoły...
Dużo ludzi w sieci narzeka na nawiew w Alfach dlatego tak napisałem :-).
U mnie działa jakby niestabilnie.
Czasem naprawdę bardzo słabo, że myślę sobie "co to będzie, co to będzie" jak się zrobi upał, będzie masakra.
A tymczasem akurat w ostatnie dni gdy mamy prawdziwe wyzwania dla klimy to jest zaskakująco dobrze i jestem pod wrażeniem!
Mnie natomiast zastanawia ta niestabilność temperatur, już kilka razy czytałem, że nawiewy podają różne temperatury, nawet jak chłodzą. Czy tam faktycznie jest jakieś dziwne rozwiązanie z dystrybucją, mieszaniem powietrza ? Pierwszą rzeczą na jaką zwróciłem uwagę wiosną jak się cieplej zrobiło to, tył nawiew lewy zimny, nawiew prawy ciepły. Klima SYNC 2 x 19st. więc powinno wiać na obie tak samo ... hmm. Może to żyje ?!?
A z przodu obie strony wiały wtedy tak samo czy tak jak tył prawa była ciepła? To, że masz SYNC 2x19 nie znaczy chyba, że musi wiać tak samo z obu, jedna strona uznała, że już osiągnęła "zadaną" to podniosła temp do neutralnej a SYNC raczej oznacza tylko wspólną regulację jednym pokrętłem. Tak na logikę a nie, że na pewno tak jest w naszych Alfach.
Może nie "to" a "coś" tam żyje. Obcy?
PS. Na ten moment jestem pozytywnie zaskoczony jakością działania klimy w Stelvio w porównaniu do C-klasse.
Chodziło mi o to, że właśnie jak schładzasz, schodzisz z temperaturą o kilka stopni, sync-chodziło właśnie że zadana stała temp np. 19st po obu stronach to zawsze lewa wiała chłodniejszym powietrzem, szczególnie tył, ale przód również lekko wyczuwalna różnica. Mniejsza o to. W poprzednim aucie i podobnej półce cenowej, nie pamiętam klimatyzacji, więc po prostu działało jak powinno, szybko stabilizowało temp. OK, auto w serwisie. Zobaczymy co się urodzi.
Ok, śmigam 2gi dzień w wysokich temperaturach, krótkie trasy i jedna 500km.
Wszystko działa jak powinno, nawiewy nie szaleją, chłodzą równo, stabilizacja temperatury następuje dość szybko. Nie mam powodu do narzekania. Jest jak powinno.
W moim przypadku serwis wymienił skraplacz/chłodnicę klimatyzacji. Była nieszczelność i niski poziom ciśnienia czynnika powodował takie różne dziwne objawy jak się okazuje.