Napisałem do tej firmy benzyna fabrik. Czy ktoś już stosował w Stelvio, czy to się zmieści bez problemu i czy nie spowoduje to uszkodzenia lampy (czytałem o przypadkach zmatowienia lamp przez jakieś odgazowanie ledow) czy się to mieści, czy obciążenie termiczne nie jest zbyt duże. W pierwszej odpowiedzi napisali że do Stelvio ten i ten produkt. Napisałem, że nie odpowiedzieli na moje inne pytania. Odpowiedzieli tylko, że poprawnie zamontowane nie powodują szkód. Trochę lakonicznie i w sensie, że jak się coś stanie to powiedzą, że źle zamontowane. Towar nie jest tani, a na jakieś pytania trochę odpowiedzi mało przekonujące
Jestem ciekaw czy te z chin są dużo gorsze...
Zastanawiam czy się nie skusić.
Tylko jedni piszą, że światło białe 6000k jest uciążliwe w deszczu i męczy wzrok. Z drugiej strony większość nowych aut ma ledy,ktôre dają białe światło...
Podejrzewam, że te również są stamtąd bo niby skąd. Patrzyłem na ali, to po prostu za lepsze trzeba dać ok. 600 zł. Są właśnie zestawy P&P, żeby nie podłączać przed przetwornicą. Ciekawi mnie tylko, czy to wszystko zmieści się tam w lampie, razem z tym adapterem, czy tam jest wystarczająco miejsca, dodatkowo czy właśnie nie spowoduje to jakiegoś uszkodzenia lamp po dłuższym użytkowaniu
ja bym sie obwiał jednego -w stelvio zestaw optyczny jest ruchomy wiec upychanie czegokolwiek w lampie może uszkodzić lub zablokować działanie AFS. Moja rada- mało komu światła żarniki Osram Laser i po sprawie
No właśnie też o tym pomyślałem, raz że zablokować, dwa nie wiem czy z tym radiatorem, wentylatorem to nie jest też sporo cięższe niż zwykły żarnik. No i nie zaglądałem do lampy ile tam jest w ogóle miejsca
Tutaj jest film porównujący te Philipsy z Osram Cool Blue intense, moim zdaniem osram świeci o wiele lepiej,
https://www.youtube.com/watch?v=m4XZ6rtonzA
A tutaj połączenie osram cool blue intense z laser i może barwa bardziej niebieska, ale światła dają laser więcej
https://www.youtube.com/watch?v=tUjoNZWnwVw
Zatem gdyby porównać Philips z Laser to różnica byłaby jeszcze większa
Eksperymentowałem kiedyś z dobrej jakości ledami z ali, zrobionymi na wzór Philips'a Ultinon.
Radiator w tych ledach jest lekki. Masa nie powinna być problemem.
Dość hałaśliwa (taka bucząca) jest praca wentylatorków.
Poza tym ciepło odprowadzają do zamkniętej zaślepką obudowy lampy, choć trzeba przyznać, że powyżej 60 stopni się nie nagrzewały, nawet jak były zamknięte i pracowały ponad godzinę.
Giulia Super 2.2 MultiJet
Tak dla ciekawości znalazłem coś takiego:
https://youtu.be/LjldrtXd8xg