Interesują mnie roczniki pow. 1999 (choć zastanawiam się nad wersji po lifcie).
Do wydania mam 15tys. PLN w przypadku benzyny (jeśli będzie mało do roboty MAKS 18TYS), i około 20-23tys w przypadku diesel a. (muszę zostawić na GAZ...). Przeciwnikom Gazu od razu mówię... samochód jest do jazdy, a nie do płakania że szkoda silnika, dobrze założony gaz nie zaszkodzi.
Z tą nawigacją czytałem... a roczniki pow. 2004 roku też nie mają mapy PL?:/
jak rozpoznać czy auto ma DSP? Wiem że bogatsze wersje mają jeszcze telefon.
Zadając pytanie o tempomat chciałbym jakieś wskazówki co do jego działania
(odczucia, czy ma jakieś "przycinki" tak jak ma to miejsce w oplach) Służbowo jeżdzę ASTRA G CLASSIC i do tempomatu jestem bardzo przyzwyczajony... Ale jego działanie w Astrze jest poniżej norm... (problemy z ustawieniem prędkości, sam się wyłącza itp
).
Czy każda wersja miała tempomat??
Co do spraw mechanicznych Wasze forum trochę mi przybliżyło "sylwetkę mechaniczną" AR
Twoje cytowanie mnie w sposób bardzo POLSKI nie jest ani miłe, ani zabawne, ani również nie świadczy o Twoim poziomie intelektualnym
a jak masz zły dzień to Twój problem ;]
Po przemyśleniu zmiana decyzji...
Stawiam na 2.4 JTD, lub 3.0 V6...
Albo ma być ekonomicznie w miarę... Albo szybsze niż moja Marea... (po przejrzeniu danych 166 w 2.5 jest raptem o 0.3 sekundy lepsza niż Marea 2.0 z VIS (do setki)). PS. Znam już ceny części
Kolejne pytanie... Czy były wersje z el. reg. siedzeniem pasażera?? Czy to jakaś angielska przekładka??
Pytanie do posiadaczy samochodów z silnikiem 2.4 JTD 136 +140+150km ile silnik ma obrotów na 6-tce przy 180km/h??
co sądzicie o tym egzemplarzu??
http://otomoto.pl/alfa-romeo-166-2-4...C15858738.html