sztanga w gruszcze która idzie do turbiny nie rusza się gdy się dodaje gazu.. przyspieszenie to lepsze ma fiat126p. a bez gruszki gaszenia auto chyba by nie gasło co nie?
sztanga w gruszcze która idzie do turbiny nie rusza się gdy się dodaje gazu.. przyspieszenie to lepsze ma fiat126p. a bez gruszki gaszenia auto chyba by nie gasło co nie?
Zgaśnie. Ale mniej "delikatnie" niż jak wszystko pracuje.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
to jest ta Gruszka klapy gaszacej?
Tak
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Gruszka Turbo
https://drive.google.com/file/d/0B1-...w?usp=drivesdk
Gruszka klapy gaszenia
https://drive.google.com/file/d/0B1-...w?usp=drivesdk
ani jedna nie reaguje
No to masz nieszczelność. Albo przewody albo akumulator podciśnienia. Najlepiej wykręcić akumulator podciśnienia i sprawdzić na odpalonym silniku czy zasysa powietrze.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
z tego co wiem to 115KM 8 zaworowe nie mają zmiennej geometriiNapisał Koks
Hm to co ja mam za gruszkę przy turbine?
I po co w takim razie zawór overboost który steruje zmienną geometrią turbiny?
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Wiesz, niektórzy potrafią tylko tankować i prowadzić (często niekoniecznie ze sztuką) auto
problem rozwiązany
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
