Jak się kupuje nowe auto, jeździ się raczej dłużej... Przy kupowaniu nówki na 2 lata zakup Alfy nie jest w żadnym stopniu uzasadniony ekonomicznie i przy porównaniu do BMW wypada wybitnie blado.
Jak się kupuje nowe auto, jeździ się raczej dłużej... Przy kupowaniu nówki na 2 lata zakup Alfy nie jest w żadnym stopniu uzasadniony ekonomicznie i przy porównaniu do BMW wypada wybitnie blado.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Panowie, jak piszę, że to konkretne BMW jest o 5 tys. droższe to raczej nie biorę takich danych z sufitu. Po prostu mają taką wyprzedaż (obniżka 40 tys. zł).
BMW 1 <- nie ma co się zastanawiać...
Nie biorę pod uwagę designu, gdyż obydwa auta mi się nie podobają...
W przypadku różnicy 5 tys. BMW jest dużo lepszym wyborem. Ja i tak bym kupił Alfę, ale obiektywnie lepiej wybrać BMW.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Zgadza się. Alfa będzie leciała na wartości to chyba największa wada Julki na dzień dzisiejszy. Wybór któregoś z tych aut to głównie kwestia Twojego gustu. Jakość wykonania jest na podobnym poziomie (Kiedyś czytałem coś, że materiały w BMW1 są kiepskiej jakości, ale te testy to o kant d... rozbić. W gazetach o Alfach też pierdoły piszą więc traktować to należy z przymrużeniem oka). Prawda jest taka, że nie ma konkretnych przeciwwskazań dla obu tych aut...wady i zalety się równoważą.
Julka - strata wartości ale świetny design
Seria 1 - kontrowersyjny wygląd ale gwarancja dobrej jakości i trzymanie ceny po latach.
itp. itd.
Julka w wersji którą chcesz kupić ma bardzo dobre osiągi. Jest większa od BMW. Seria 1 nadrabia sprawdzoną od paru lat technologią, w stosunku do nowatorskich rozwiązań w Alfie.....
Można tak wymieniać w nieskończoność...
Nie zważając na głupie stereotypy, wyczuj po prostu w którym aucie lepiej się czujesz, Ty będziesz nim jeździł nie my . Komfort, przydatne wyposażenie/gadżety, wygoda ergonomia, wyciszenie, system audio, wydajność ogrzewania/klimy, przestronność..... to wszystko musisz brać pod uwagę.
A na koniec dopiszę..., czy będzie to Alfa czy BMW i tak będziesz zadowolony ...
Daj znać co kupiłeś!!!
Jeśli chodzi o utratę wartości to może być różnie - BMW to stary model który za rok będzie wymieniany także ostatnie roczniki starej wersji będą bardzo tracić na wartości. Nie bez powodu dają tak duży rabat gdyż kupujesz nowy samochód za duże pieniądze i już za rok masz starą wersję
Bezpośrednio porównując oba wozy -
wygląd - sam wiesz który Ci się bardziej podoba
- wnętrze - w BMW dużo ciaśniej, szczególnie z tyłu. jakość wykonania nieco wyższa w BMW ale dużej różnicy nie ma.
- silnik - BMW bardziej ekonomiczna ale w osiągach jest duża przewaga Alfy. Silnik MA170 pracuje cicho i na wyższych obrotach całkiem przyjemnie a diesel...no cóż, klokocze
- prowadzenie - obydwa samochody prowadzą się wyśmienicie
Dużą zaletą Alfy jest fakt że za nieduże pieniądze możesz dobrać sobie pakiet sportowy w skład którego wchodzą fajne fotele, felgi nakładki na pedały itp a w BMW za takie bajery musiałbyś wydać fortunę a i tak nie wyglądała by tak rasowo czy to w środku czy na zewnątrz.
Podsumowując - oszczędny analityk wybiera BMW a wielbiciel motoryzacji Alfę Romeo
Kowalski to ma do rzeczy że nikt po trzech latach nie sprzedaje auta z salonu... Przynajmniej to dla mnie niezrozumiałe.
O gustach się nie dyskutuje!