A więc tak, problem nie ustąpił!
Miałem sondę lambdę jeszcze jedną, wymieniłem ją i po resecie obroty ustały nie wariowały na jałowym, aż pod 2000 obr. Ale po przejechaniu 50 km wróciło wszystko!
Lambda przy zmierzeniu nie miała pomiaru rezystancji na grzałce, nie miał innej więc ją podmieniłem, poprzednia lambda miała rezystancję dobrą bo nowa ale na niej to obroty jak szalone wariują!
Gdzie dalej szukać??