Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 18 z 18

Temat: Drganie / szarpanie na "pół sprzęgle"

  1. #11
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kobielczak
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    GT 2.0 JTS
    Postów
    785

    Domyślnie

    Witam
    Kolejna mała aktualizacja - dziś rano pojechałem do mojego dobrego znajomego mechanika - taki człowiek "samouk" który ma swój malutki warsztacik i naprawia auta sąsiadom. Oczywiście traf chciał, że od wyjazdu do domu, aż do przyjazdu do mechanika ANI RAZU nic nie zatelepało. Do wieczora auto jeździło idealnie.

    Wymieniałem sobie olej u niego, a przy okazji owy mechanik rzucił okiem na moje auto.
    Stwierdził, że żadna z poduszek nie jest uszkodzona pod silnikiem, natomiast jedna z poduszek u góry ma dość spory "ruch" przy obciążeniu silnika. Powiedział, że można ją wymienić profilaktycznie. Przy wyjeżdżaniu z garażu usłyszał dziwny dźwięk "strzelania". Kazał mi się wrócić z powrotem na kanał. Stwierdził - że powodem drgań jest uwalona pół oś z prawej strony. Powiedział mi, że może się tzw "koszyczek" lub łożysko - kulka wyjechała i dlatego podczas ruszania czuje czasem drania i wibracje.

    Czy faktycznie coś takiego jest możliwe?

    Swoją drogą - w środę umówiłem się z warsztatem - jadę odstawić auto do speców..



    Później wpadł na pomysł iż powodem "bicia"

  2. #12
    Użytkownik Ogier Avatar Mariano1980
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Stąporków, Świętokrzyskie
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9jtd 105, 1999,
    Postów
    152

    Domyślnie

    Mam identyczną sytuację zupełnie jakbyś opisywał mój przypadek Mechanior stwierdził że to Alfa i to dlatego, polecił jeździć dopóki się nie rozleci,ręce opadają

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kobielczak
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    GT 2.0 JTS
    Postów
    785

    Domyślnie

    Mariano - ja mam ten problem, że moje auto w magiczny sposób naprawia się kiedy jadę do mechanika, a on patrzy na mnie jak na debila mówiąc, że wszystko jest ok..

    Mam nadzieje, że w środę coś się wyjaśni.

    Jak będziesz wiedział co twojej Julce dolegało - to daj znać.

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kobielczak
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    GT 2.0 JTS
    Postów
    785

    Domyślnie

    Panowie - jutro odsawiam auto do mechanika.
    Zauważyłem, że kiedy skręcam kołami w lewo podczas ruszania, delikatnie "puka" mi w prawym kole.
    Sprzęgło pracuje jak pracuje - nie slizga sie. Czy "bicie" i drgania podczas ruszania moga byc spowodowane uszkodzonym przegubem? Jezeli tak - to chyba znalazlem winowajce owego bicia - chociaz od 2 dni praktycznie nie wyczuwalne jest to drganie.

    Co z pedalem sprzegla - ktory wpadl jakis czas temu do podlogi. Czym to moglo byc spowodowane?

  5. #15
    Użytkownik Świeżak Avatar jarzyn
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    166 3.0 03, była 156 SW jtd
    Postów
    244

    Domyślnie

    Wydaję mi się, że to coś ze sprzęgłem jednak (tarczą, dociskiem, łożyskiem), bo skoro dzieje się tak tylko przy ruszaniu.. i to najbardziej na pół-sprzęgle. Gdyby to był krzyżak, albo przegub wewnętrzny, to dawałby o sobie znać również w czasie jazdy, przy przyspieszaniu szczególnie.

  6. #16
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kobielczak
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    GT 2.0 JTS
    Postów
    785

    Domyślnie

    Auto juz u mechanika - jutro sciagaja skrzynie.
    Wstepna diagnoza - uszkodzony docisk / sloneczko.
    Cena? ~ 2 tysiace zlotych za robocizne, komplet sprzegla, przy okazji regulacje geometrii (bo troche mi znosilo autko), wymiane oleju i pare pierdół.

    Jutro będę wiedział co i jak dokładnie..

  7. #17
    Użytkownik Świeżak Avatar jarzyn
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    166 3.0 03, była 156 SW jtd
    Postów
    244

    Domyślnie

    Te pierdoły na końcu to chyba też drogie, bo 2 tyś to niezła impreza:/ masz jakiegoś znajomego mechanika, czy jakiś konkretny warsztat? Musielibyśmy się spiknąć gdzieś, pokazałbym Ci jak u mnie szarpie i podpowiedziałbyś mi, czy u Ciebie było to samo:> wtedy wiedziałbym co zrobić, bo nie mam kiedy na jakikolwiek warsztat zajrzeć.

  8. #18
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kobielczak
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    GT 2.0 JTS
    Postów
    785

    Domyślnie

    Sprzęgło Sachs - niecałe 900zł.
    Wiem, ze mozna kupic i za 700zl, ale w razie "Awarii" konsekwencje beda przerzucane z warsztatu na sklep (zle czesci) a tego chce uniknac.
    Robocizna to okolo 650zl.
    Do tego dochodzi geometria, kilka gumowych ciulstw do zawieszenia, wymiana oleju w skrzyni i się robią 2 klocki.

    Jarzyn - poszlo PW do ciebie.

Podobne wątki

  1. Stukanie i szarpanie podczas "jazdy" 1.9JTD.
    Utworzone przez zenon6810 w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 12-02-2016, 08:56
  2. Delikatne szarpanie i "utrata"mocy przy przyśpieszaniu
    Utworzone przez Danek w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 02-01-2016, 12:05
  3. Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 22-05-2013, 22:05
  4. Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 23-06-2012, 15:41

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory