Niech ktoś mi wytłumaczy, jak to jest :)

[bocian]

trzeba mu było powiedzieć że dla tego tyle częsci do alf sprzedaje bo posiadacze tych aut to ludzie którzy dbają i stać ich na auto
i naprawa czegoś co robi hałas nie ogranicza się do kupna naklejki "pjioeneeeer" na tylną szybę i upartego klikania przycisku VOL w radyjku DALCO zapiętym pod głośniki "extreme power" i naklejeniu czarnej folii na przednie boczne szyby ( żeby nie było widać kierowcy???? też by mi było wstyd )

[Masa625]

Icaise mordeczko. Jakbyś zarabiał w euro to bys sie nei dziwił kolego i nie zadawał takich pytań

[sedici]

Dlaczego? Gdyż nadal pokutuje mit rdzewiejących,

w przypadku 156 to prawda

[Sebek2442]

Za dobry samochód za granicą trzeba zapłacić WIĘCEJ niż u NAS niestety ale taka jest prawda

Handlarze jadą wybierają najtańsze, najgorsze i takie ściągają do nas trochę podpicują czasem biorąc części z anglików i potem cyrki się dzieją z autami. (czasem zdarzają się wyjątki ale to tylko czasem raz na rok)

[czerwcowy0520]

Ogólnie za alfą chodzi opinia sprzed lat...do tego dodatkowo cała otoczka wokół tej marki budowana jest przez osoby, któe w życiu nie miały do czynienia z bellami. Powielają ogólnie panujące opinie i tak koło się zamyka. To samo się tyczy tępych mechaników nie mających w ogóle pojęcia o niczym...najlepiej powiedzieć ,,jak se pan kupił alfę to teraz sie pan bujaj" dla wielu to normalnie auto z kosmosu. Ostatnio chciałem wymienić osłonę przegubu wewnętrznego to się np dowiedziałem że w alfie nie da się tego zrobić i trzeba wymieniać całą kompletną półoś....
Moja historia też jest ciekawa...w wakacje sprzedałem punciaka i szukałem nowego autka. Chciałem hatchbacka z fajnym zawiasem, bo po prostu dla mnie prowadzenie jest w aucie rzeczą najważniejszą...chciałem focusa, ale jakimś dziwnym trafem stałem się posiadaczem 147-ki. Żaden z moich kumpli się tego nie spodziewał i oczywiście jako że uznają tylko vw audi i mercedesy zostałem z miejsca wyśmiany. Bo się będzie psuć, bo drogie części bo to i tamto. Praktycznie od momentu zakupu do końca roku wysłuchiwałem na każdym kroku jaki to wielki błąd popełniłem...kupiłem amorki to od razu było że autko się już posypało i totalna szydera...cała ta sytuacja trwała do momentu aż dałem się przejechać kumplowi i kazałem prz........ć konkretnie i przejechać rondo i kilka ostrzejszych zakrętów...w tym momencie żarty się skończyły...i minki nieco zrzedły

[SCHNNAZZI]

Nie tylko Niemcy. We Włoszech też są drogie Alfy. Np Spider 916 od 5tys euro. widziałem i za 3, ale auto było niezadbane. Ja się cieszę, że Alfa w PL jest taka tania. Można mieć fajną furę w dobrej cenie. Ale też sprzedając Alfe ciężko uzyskać dobrą cene.

[supa_adam]

Gdybym chciał w tej chwili sprzedać swoją 156 i do ceny za jaką ją kupiłem doliczyłbym swoje wydatki na nią i wyjść przy tym na zero to musiałbym sprzedać za 12-13 tysięcy. Jak ją ogarnę do stanu w jakim chcę ją mieć (100% sprawna mechanika, blacha i podwozie bez rdzy i po detailingu + może jakiś eco-chip) to cena powinna wynieść z 15-18 tysięcy. Jeżeli zdecyduję się na wymianę tapicerki to kolejne tysiące. I to będzie wyjście na interesie na zero, bez żadnego zysku! A gdzie tu jeszcze zarobek?

Z założenia samochód używany na co dzień to nie jest rzecz, na której się zarabia.
Chcesz wygodniej żyć lub potrzebujesz w innych celach - musisz płacić

Co do meritum tematu - wszystkie auta są złożone z części, które się psują i zużywają.
Wszystkie marki płyną teraz na famie utartej w poprzednich dekadach - to wpływa na poziom cen.

Nie dziwi mnie, że AR za zachodnią granicą ma wyższe ceny - w tamtejszych warunkach zawieszenie wytrzymuje znacznie dłuższe przebiegi, a i bardziej docenić można jego zaawansowanie.

[Snu]

Z drugiej strony to nie jest tak, że to tylko polska opinia. Wystarczy obejrzeć parę odcinków Top Gear, gdzie Clarkson mimo deklarowanej miłości do Alfa co i rusz ma bekę właśnie z zawodności tych samochodów.

Patrząc po sobie nawet, jak kupowałem belle, to zrobiłem jej rentgen w serwisie, zrobiłem wszystko co zalecili i od tego czasu na kolejne rzeczy "na bieżąco" wpompowałem w nią kolejne 2 koła... Nie marudzę i zgadzam się z opinią, że każdy samochód się zużywa/psuje, ale żeby móc się pochwalić "bezawaryjną" Alfą trzeba włożyć więcej uwagi niż np. w Corollę, która nawet zaniedbana jest o wiele bardziej bezobsługowa

Nie demonizowałbym marki, jak również nie zwalałbym wszystkiego na polskie drogi i zawistnych sąsiadów

[lcaise]

Macie dużo racji, niestety jest jak jest ... jak ktoś pisał wcześniej, ma to swoją zaletę - można za stosunkowo niską sumę kupić naprawdę dobre auto.
Porównajcie sobie AR156 z Audi A4, AR147 z VW Golfem, AR166 z Audi A6/Passatem (z tych samych lat, podobne wyposażenia.



Jedyny minus jest taki, że jak ktoś dba i nie oszczedza, nie wrzuca chińskich podróbek i nie szczędzi na płynach itd, to pieniędzy raczej nie odzyska...

[misiu7911]

a w innej marce odzyska?