Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 37

Temat: Silnik 3.0 v6 12V naprawa

  1. #11
    Administrator ds. zlotów Romeo Avatar LIGAR
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    było sobie 156 SW 2.4 JTD 2001 rok 180 ps...
    Postów
    809

    Domyślnie

    Cytat Napisał fajf Zobacz post
    ja bym jednak rozważył założenie 24v z gtv wraz z osprzętem bo co by nie robić to i tak wyjdzie pół ceny remontu 12v a części do 24 jeszcze są
    fajf nie pomyśl, ze się do ciebie czepiam ale przemyślałeś choć chwilę to co proponujesz ?
    Przełożyc 24v do 12v to robota jak przy swapie 3 litrówki do 147. Tam trzeba włożyć dosłownie wszystko, do budy którą ma obecnie.. niewiele osprzętu będzie pasować i nie mam na myśli samego silnika...
    Wykonanie takiego swapa to rozbebeszenie przodu auta do blachy i wsadzenia mozolne wszystkiego od nowa... Sama kwestia zakupu silnika nie wystarczy, musisz mieć całego dawcę na części.

    Sam rozważałem wrzucenie do siebie w miejsce TB, 3 litrowej 24 zaworówki... na podstawie pobieżnych już wyliczeń wyszła jedna diagnoza - poszukaj lepiej sprawnej 3.0 24V... Jako że jestem jaki jestem zdecydowałem o remoncie tego co mam...
    Przygody z naprawą "sprawnego" 2.0 TB V6 - http://www.forum.alfaholicy.org/gtv_...e_2_0_tb.html?

    Gtv 2.0 V6 TB '99 + bonusy -> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ioholikow.html

  2. #12
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    Alfa Spider 3.0 V6 12v
    Postów
    286

    Domyślnie

    Przerabiania jest sporo - cały silnik + skrzynia, cały osprzęt....Do tego rzeczywiście wersja 24v ma troche zmienione zawieszenie oraz inny układ hamulcowy. Do tego nowy komp i licznik (impulsator w skrzyni jest inny)
    Inny jest tez uklad wydechowy...

  3. #13
    Administrator ds. zlotów Romeo Avatar LIGAR
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    było sobie 156 SW 2.4 JTD 2001 rok 180 ps...
    Postów
    809

    Domyślnie

    inny jest układ chłodzenia, wentylacji i klimatyzacji, cała elektryka, układ paliwowy... naprawdę to jest niekończąca się rzeźba po czym zostajesz z autem które nie ma żadnej wartości - nawet za 10 lat jako youngtimer....
    Przygody z naprawą "sprawnego" 2.0 TB V6 - http://www.forum.alfaholicy.org/gtv_...e_2_0_tb.html?

    Gtv 2.0 V6 TB '99 + bonusy -> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ioholikow.html

  4. #14
    Użytkownik Romeo Avatar fajf
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Kalisz
    Auto
    AR Spider 2.0TS `97 Hardtop
    Postów
    527

    Domyślnie

    ligar to jest tylko moje spostrzeżenie ponieważ wydaje mi się że taniej wyjdzie wytarganie trafionego anglika i przerzutka wszystkiego,
    może nie będzie to spora oszczędność od razu, ale patrząc na możliwości zdobycia częsci do 12v i ich kosmiczne ceny to warto się nad tym zastanowić

  5. #15
    Użytkownik Świeżak Avatar kar78
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Wlkp
    Auto
    Alfa Spider 3.0 V6 Lusso,
    Postów
    151

    Domyślnie

    Decyzja i tak należy do Ciebie. Zależy jakie masz plany związane z autem. Mój zostaje ze mna na wieki , wiec staram sie go zrobic, zeby byl w idealnym stanie jak w dniu w którym opuscił fabryke, dlatego nie żaluje żadnej złotówki wydanej na autko. Może poczekaj, trafi sie motor do kupienia, ostatnio był na allegro cos ok 3tys, koles sprzedawal calego Spidera v6 na częsci. możesz też powoli w miare mozliwosci finansowych i dostepnosci gromadzic sobie czesci niezbedne do remontu.

    jeśli stwierdzisz,że to ponad Twoje siły, to sprzedaj, może ktos inny bedzie miał chęci i fundusze, zeby go wskrzesić do życia, bo serio warto

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar Andy1970
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Płaza/Chrzanów/Małopolska
    Auto
    164 V6
    Postów
    696

    Domyślnie

    Cytat Napisał mrlukasz Zobacz post
    Witam

    Kupiłem alfę spider z uszkodzonym silnikiem 3.0 v6 12v . Rozebrałem go i normalnie masakra tłok wypalony porysowane tuleje panewki przegrzane. Zastanawiam się czy opłaca sie to naprawiać bo kosz będzie masakryczny. Mój kolega ma silnik 3.0 v6 24V ale chyba nie podejdzie do tego auta nie wiem co robić teraz. Co polecacie ?
    Mogę Ci zrobić taki silnik - trwa to około miesiąca i kosztuje koło 8 tysi .
    AR 164 3.0 V6 Super 200 KM 1995 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...12v_super.html - ciągle w odbudowie
    AR 156 2.5 V6 - sprzedam części
    AR 164 3.0 V6 - sprzedam części

  7. #17
    Użytkownik Świeżak Avatar mrlukasz
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Wola Śląskie
    Auto
    Fiat Croma 1.9 JTD
    Postów
    53

    Domyślnie

    potrzebuje tłoki kupić z takiego silnika 3.0 v6 12v ma ktoś może do sprzedania ?

  8. #18
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar ROBSON-OKR
    Dołączył
    11 2011
    Auto
    AR SPIDER 2.0 16V TS 97r.
    Postów
    116

    Domyślnie

    Powinienem mieć.Musze sprawdzić

  9. #19
    Użytkownik Świeżak Avatar mrlukasz
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Wola Śląskie
    Auto
    Fiat Croma 1.9 JTD
    Postów
    53

    Domyślnie

    to sprawdź i daj znać a może byś też dobry wał korbowy znalazł ?
    Ostatnio edytowane przez mrlukasz ; 21-04-2014 o 18:00

  10. #20
    Użytkownik Romeo Avatar Andy1970
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Płaza/Chrzanów/Małopolska
    Auto
    164 V6
    Postów
    696

    Domyślnie

    Mam jeszcze z 5 szt w komplecie z tulejami i korbowodami.
    AR 164 3.0 V6 Super 200 KM 1995 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...12v_super.html - ciągle w odbudowie
    AR 156 2.5 V6 - sprzedam części
    AR 164 3.0 V6 - sprzedam części

Podobne wątki

  1. [159] silnik AR 159 1.9 jtd 120 KM a silnik Opel vectra 1.9 CDTI 120 KM IDENTYCZNE ???
    Utworzone przez Pielu w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 15-08-2017, 20:52
  2. Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 24-03-2013, 21:57
  3. Błąd P0340, silnik zgasł, kreci nie odpala, silnik 1.6 TS
    Utworzone przez maryszkens w dziale 147
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 17-08-2012, 19:41
  4. Naprawa - Panewka w silniku 2.0 TS, przegrany silnik.
    Utworzone przez dragon7 w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 17-05-2012, 16:09
  5. [GTV] Silnik kaplica - silnik zazgrzytał i zgasł. Rozrusznik nie kręci wałem...
    Utworzone przez Ferrari-1 w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 98
    Ostatni post / autor: 30-10-2009, 07:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory