PROBLEM nierównomierne przyspieszanie 1.6 ts pomocy !

[daro86]

wariator nowy, może podłączyć elektro zawór wariatora na stałe i sie przejechać? paliwo nie może być bo wcześniej jezdziła na lpg i było to samo.

[m4tinez]

Na wolnych obrotach podłącz 12V do elektrozaworu i zobacz czy zmieni się praca silnika. Jeżeli tak to elektrozawór dobry, choć warto go zawsze wyciągnąć i wyczyścić bo lubi się zasyfić.

[daro86]

sprawdzałem przestawia. jeździłem z wpiętym miernikiem sygnał też ok.

i wyczyszczony też jest.

[m4tinez]

A czujesz podczas jazdy że faktycznie jest coś nie tak ? Czy wgl tego nie czuć bo może hamownia coś nie teges. Wgl jakby patrząc na ten wykres to autem powinno szarpać skoro są takie skoki.

[daro86]

nie ma tego za bardzo czuć ale jest i widać na obrotomierzu i prędkościomierzu te spadki mocy są płynne i najlepiej widać i czuć 5tym biegu.

[daro86]

dziś zmieniłem cewki na inne, bez zmian sprawdziłem elektrozawór wariatora jest ok przestawia fazy. Nie wiem gdzie szukać

[daro86]

widzę ze już nikt nie ma pomysłów.

[Mongoose]

Nie wdupia ogromnej ilosci oleju ? Moze jakies stery, nie wiem ;f

[daro86]

olej był niedawno zmieniony. może ten wariator jakiś trefny

[Mongoose]

A rozrzad jest dobrze ustawiony ? Tzn. ustawiany za pomoca blokad, z gmp a nie na kreseczki ?
Pompa paliwa, listwa z wtryskami ? Albo moze silniczek krokowy, ale on chyba odpowiada bardziej za wolne obroty.
Wałki są w dobrym stanie ?

Ale z drugiej strony tez nie wywala bledu, zeby wypadal Ci jakos zaplon...
Ale tez pisales, ze tankujesz po calej polsce, wiec gdzies mogles sobie nalac jakiegos syfu i cos przytkało...

Powiem Ci szczerze, ze ja mialem tak, ze jak samochod stal "maska w dol" to nie odpalal i mial problemy cisnac pod górke, poszla na ogien pompa paliwa itd. Co prawda nie pomoglo to, na odpalanie bo problemem byla woda w tłumiku, ale jezdzac tam wszedzie palcem to doslownie taka czarna zlepa byla w tym baku, dla mnie masakra.