Przegląd rejestracyjny - Poznań

[jkrol]

Alfetta w Poznaniu? Można obejrzeć to cudo?

można

w tle jeszcze moja 156,

swoją drogą możemy uskutecznić jakiś spot w nadchodzącym tygodniu.

[radosuaf]

Jak się wyrobię, to może wpadnę na PKN-y w czwartek.

[adam.st]

a ja mam pytanie w drugą stronę...
Potrzebuje przybić przegląd w swoim aucie, ale nie mam katalizatora - rozsypał się jakiś czas temu, wstawiłem puszkę ale na kata już pieniędzy nie było.
W każdym zakładzie od razu odrzucą auto jak zmierzą spaliny.
Może wiecie gdzie nie przykładają się do tego za bardzo i spokojnie mogę pojechać na przegląd?

Foltyn jest fajną stacją diagnostyczną jeśli o takie coś chodzi:
https://www.google.pl/maps/@52.37049...KooEaGP1Jw!2e0
O ile z Alfą problemu nie miałem, bo to dobre auta i się nie psują to poprzednio miałem Clio, w którym ręczny prawie wcale nie łapał, spaliny były nieprawidłowe, olej się lał że z miską można było podchodzić od spodu, zawieszenie siadało i inne pierdoły - w jakimś ASO wzięli kasę za przegląd i wytknęli mi te błędy, nie dając przeglądu, jeszcze diagnosta z wielką łaską nie zabrał mi dowodu a mówił że powinien :? Pojechałem do Norauto, zrobili kosztorys napraw, jakieś 80% wartości auta, na szczęście koleś podliczający mi części wspomniał o Foltyn'ie, powiedział że jakbym nawet z autem na lawecie bez przodu podjechał to i by podbili (chyba żartował, prawda?). Auto przeszło przegląd bez problemu, diagnosta tylko mi powiedział co jest nie tak i co najlepiej zrobić zaraz (przy okazji wykrył mi usterkę gazu która powodowała o wiele większe spalanie a której nie mogłem odnaleźć...). Od wtedy zawsze tam jeżdżę.

[radosuaf]

Nie no, wzorcowa stacja... Brawo dla diagnosty.

[Lenix]

Wiesz, gościu może wie że jakiegoś super sprzętu do kontroli nie ma żeby przyjeżdżały auta za 30 tysięcy i wyżej a często tak jak ja i wy chcemy żeby auto było dobrze przetrzepane.
Więc przepuszcza auta z mankamentami, kasę bierze i interes się kręci. Proste

[adam.st]

No chyba o to chodzi. Jakby ktoś przyjechał autem za 30 czy 50 tys. to pewnie by sprawdził je konkretnie.
Ale że te clio było warte ~2500 zł i wtedy miałem status studenta, no to nie bardzo mogłem sobie pozwolić wydać 100 czy 200 zł miesięcznie na nie. A praktycznie patrząc na sprawę, to ręczny zawsze trzymał mimo że nie potrafił zatrzymać toczących się kół, poza tym można zawsze zostawić na biegu i też się auto zatrzyma.
Reszta tylko powodowała dyskomfort podróży, ale auto i tak więcej jak 90 nie jechało.

Aha P.S. gdybyś chciał powiedzieć że w sytuacji ekstremalnej takie auto nie dałoby rady - powiem Ci że tu ważny jest kierowca. Tym autem, wtargnięcie rowerzysty na przy 90 km/h z drogi podporządkowanej. Przeciwległy pas, uślizg, kontra i wyprowadzenie na poboczu... Zaliczony jeden plastikowy słupek, 3 ryski na masce, nic poza tym...

[radosuaf]

Hmmm... Wczoraj byłem zrobić przegląd techniczny w Peżocie i ze względu na ograniczony czas podjechałem do Pol-Caru na Wierzbięcicach... Pan diagnosta miał opory z podbiciem mi przeglądu bo... W dowodzie jest 7 osób, a w bagażniku nie było dodatkowych 2 foteli (!!!). Nigdy nie było z tym problemu, no ale tutaj znalazło się niedopatrzenie. Ostatecznie dostałem stempelek z pouczeniem . Ale ja w sumie nie o tym...
Jak to na Wierzbięcicach, wszyscy byli solidnie znudzeni i ucinali sobie pogawędki, bo zbłąkany pies tam nawet nie zagląda. Mimo, że byłem u nich kilka razy po części, chyba zapomnieli, że mam 2 Alfy, więc czekając na zakończenie przeglądu dowiedziałem się, że wczoraj przyjechał "jakiś cwaniak" białą Giuliettą ("biała Alfa, to się domyślacie, co za gość") na wymianę żarówki i panowie się 40 minut napracowali, żeby wymienić. Jeden z pracowników zauważył słusznie, że polityka firmy jest bez sensu i "tym z Alfy to trzeba 100 zł na wejście przywalić, żeby z głupotami nie przyjeżdżali", "bo na tych z Alfami to trzeba uważać", gdyż "są tacy bardzo ważni, bo Alfą jeżdżą". Kierowca Alfy oczywiście okazał się "artystą" - "miał jakieś sztalugi i płótna w bagażniku". Wiadomo więc, że taki ktoś nie będzie sprawdzał poziomu oleju na bagnecie, który okazał się być suchy. Wywołało to u panów kolejną salwę śmiechu i komentarzy, wiadomo, że "taki z Alfy to pod maskę nie będzie zaglądał, bo po co oleju dolewać". Tłumaczenie właściciela, że był w serwisie w lutym, więc nie sprawdzał też nie trafiło w gusta obsługi, bo przecież jest wrzesień. Tłumaczenie jak tłumaczenie, ja sprawdzam częściej, ale u mnie nie ubywa w zasadzie ani kropli, więc o gruby zakład mógłbym iść, że w lutym w ASO nikt tego nie sprawdził.

Tak więc, Panie i Panowie, właścicielom Alf, szczególnie białych ( ) odradzam wizyty na Wierzbięcicach, najwyraźniej jedynym akceptowalnym klientem jest emeryt właściciel Seicento, który przyjedzie i bardzo ładnie poprosi, a na koniec nie będzie miał żadnych pretensji.
Żeby nie było, jedną usługę tam wspominam bardzo miło (kupiłem żarówkę do 147 za jakieś 3 zł, ponieważ było ciemno, pracownik wpuścił mnie do serwisu, przyniósł jakiś klucz, pomógł wymienić i nie wziął ani złotówki), ale pozostałe to:
a/ telefon w sprawie uszczelki korka wlewu oleju do 75 - zostałem kompletnie zlany, sprawa załatwiona bezproblemowo na Gorzysława z dostawą na Wierzbięcice
b/ wymiana ramienia wycieraczki w Giulietcie - operacja zakończona sukcesem, ale trwało to chyba pół godziny (!), bo panowie biegali po serwisie i szukali ściągacza (w sumie było to nawet śmieszne, tylko że akurat się spieszyłem i średnio mi odpowiadało)
c/ pozostałe 2 albo 3 wizyty w sprawie zakupu części zakończone skargami do FAP i Pol-Caru (gdzieś mam nawet pismo od Prezesa z przeprosinami )

Niestety, dopóki serwisy Alfy będą się mieścić w dawnych Polmozbytach z pracownikami o mentalności nie zmienionej od głębokiej komuny, raczej nie ma się co spodziewać poprawy. Ostatnio byłem też w ASO Peugeota i jest to zwyczajnie przepaść. Niedawno wymienili w Poznaniu prawie 80% sieci dilerskiej (wyleciał między innymi Motomarket, który był chyba największym serwisem Peugeota w województwie) i poprawa jest widoczna. Może czas, żeby ktoś we Fiacie też zaczął myśleć... Z drugiej strony, przy takiej ofercie samochodów, jaką obecnie ma Fiat/Alfa, nie spodziewałbym się kolejki potencjalnych dilerów .
Żeby nie było wątpliwości - Wierzbięcice nie mają autoryzacji na Alfę, jest tylko salon Alfy i ASO Fiat-a, ale nie zmienia to faktu, że poziom obsługi powinien być przynajmniej na przyzwoitym poziomie.