Jak by mechanicy mieli zwracać uwagę na zewnętrzną warstwę paska rozrządu, to do wymiany trzeba by było jeździć co 3tyś km... Moim skromnym zdaniem nie da się wizualnie ocenić paska rozrządu aż do momentu poszarpania krawędzi / zjedzenia zębów czyli rzeczy patologicznych w przypadku paska - to nie występuje przy normalnej eksploatacji, poprawnym założeniu i w miarę terminowych wymianach.
Nie zmienia to faktu, że jeśli po kupnie nie wymieniłeś rozrządu to jest to najwyższa pora bo nigdy nie będziesz wiedział kiedy poprzedni właściciel wymienił ten pasek, a mała jest szansa że działał charytatywnie i specjalnie dla Ciebie postanowił rozrząd zmienić przed sprzedażą.