Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 28

Temat: 3 problemy z nowym nabytkiem

  1. #11
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomek_KRK
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AR 159
    Postów
    2,706

    Domyślnie

    Cytat Napisał Indigo Zobacz post
    Jakieś namiary gdzie szybko to mogę zamówić i który najlepiej?
    Viaken.pl mają tam sporą ofertę kabelków, w tym dedykowane dla Fiata/Alfy pod MES/FES.
    WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów

  2. #12
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    do silnika to styknie ten za 28,50zł

    a fes/mes * - internety majo :-)

    * FES ( FiatEcuScan )
    MES ( MultiEcuScan - nowsze wersje FES'a nazywają się już MES )

    ale dopisz skąd jesteś - może ktoś w okolicy sprzedaje kabel
    albo ktoś z forum ma i kabel i program ?








  3. #13
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    podkarpackie
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm
    Postów
    335

  4. #14
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    dokładnie o tym pisałem
    gdybyś chciał pobawić się więcej to już elm327 potrzebny ( jakieś 40zł )








  5. #15
    Użytkownik Romeo Avatar marcingoleniow
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 150 km
    Postów
    1,188

    Domyślnie

    Lepiej dołożyć parę złoty i kupić ELM 327.

  6. #16
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    podkarpackie
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm
    Postów
    335

    Domyślnie

    Zamówiłem i to i to
    Mechanik podpiął się pod komputer. Błąd dotyczy czujnika temperatury spalin. Co to może oznaczać? Mówi, że jeśli się znowu pojawi trzeba by wymienić czujnik. Mówi, że ten czujnik nie wpłynie na pracę silnika tylko nie wie jak się zachowa np. w przypadku potrzeby wypalenia DPF.

  7. #17
    Użytkownik Fachowiec Avatar AirAjti
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    Była 159 Berlina 2.4JTDm '06... aktualnie Tipo 1.4T-Jet z fabrycznym nadtlenkiem gazu
    Postów
    2,439

    Domyślnie

    Na zdrowy rozum taka usterka może załatwić DPF'a, a koszty tego są... każdy wie ile. Lepiej teraz wydać kilka złociszy niż później walczyć z wywalaniem DPFu... albo co gorsza pożarem np.

    ... ale tutaj to teoretyzuje trochę, nie traktuj tego jak wyrocznię
    Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel


    "We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond

  8. #18
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    podkarpackie
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 2.0 JTDm
    Postów
    335

    Domyślnie

    Nie no jasne. Dzisiaj spanikowałem bo to mój pierwszy check engine a nie mam jeszcze kabla. Jutro ma przyjść.
    Jak tylko błąd się będzie powtarzał wymieniam czujnik tylko nie wiem czy zdążę przed wyjazdem na Chorwację...
    Nigdzie nie mogę znaleźć ile taki czujnik kosztuje.

  9. #19
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm 16v
    Postów
    267

    Domyślnie

    Przy okazji dowiedz się, który to czujnik. Są (co najmniej) dwa - jeden przy kacie (błąd P2081 jak dobrze pamiętam) drugi przy DPF (P2085... o ile mnie pamięć nie myli ). Jakiś czas temu pod górkę przy 3500obr i butem w podłodze zapalił mi się check engine. FES wywalił błąd P2081 w pamięci. Po usunięciu się nie pokazał więcej. Dla pewności możesz sprawdzić temperaturę jaką podaje czujnik na zimnym silniku. Rano przy 20st pokazywał mi ponad 50 i jeszcze sobie skakał o 0,5st w jedną i drugą

    I mimo, że błąd już się nie pokazał bo nie było do tego sposobności to mimo wszystko czujnik ciągle zawyżał wartości i w rezultacie nieprawidłową pracę silnika. Awaria drugiego czujnika oprócz tego, jak sądzę może jeszcze zabić DPF.

    To mogą być wtyki, przerwany kabel albo po prostu walnięty czujnik. Wymiana jest raczej banalna i cena czujnika raczej dostosowana do ceny samochodu - ok 100eur +-20.

    Dlaczego nie pojedziesz tam gdzie kupiłeś samochód aby podpieli go pod komputer?

  10. #20
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    Bo pewnie ma.kawalek z podkarpacia do krakowa :-)








Podobne wątki

  1. [145] AR 145 1.4 TS - problemy z nowym nabytkiem ;d
    Utworzone przez ukazzz w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-01-2013, 20:42
  2. 147 kilka problemów z nowym nabytkiem
    Utworzone przez ElmoGlivwice w dziale 147
    Odpowiedzi: 38
    Ostatni post / autor: 21-12-2012, 23:17
  3. [164] no to sie nacieszyłem nowym nabytkiem.. :(
    Utworzone przez Yacek w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 67
    Ostatni post / autor: 24-10-2011, 23:25
  4. Problemy z nowym nabytkiem
    Utworzone przez kozioł92 w dziale 166
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 06-05-2011, 15:28
  5. Problem z nowym nabytkiem:(
    Utworzone przez Misiek145ts w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 26-02-2010, 08:12

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory