Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 29

Temat: alfa romeo 156 3.0 coś nie tak z odcięciem zapłonu przy 7.2tyś obr

  1. #11
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kamien007
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Łęczna
    Auto
    Alfa Romeo 156 3.2 Q2 rok 02 Azzurro Nuvola
    Postów
    689

    Domyślnie

    sam robiłem
    to na pewno nie jest rozrząd bo auto ciągnie tak jak w książce ale ta odcinka jest taka dziwna muszę zobaczyć do tego czujnika wałka jak to nic nie da to rece mi opadną
    V6 są powody do mruczenia
    156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
    156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
    156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v

  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kamien007
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Łęczna
    Auto
    Alfa Romeo 156 3.2 Q2 rok 02 Azzurro Nuvola
    Postów
    689

    Domyślnie

    wyczyściłem czujnik nic nie dało rozebrałem całą górę wyczyściłem (jak na Foto) i trochę lepiej jest niż na poprzednich nagraniach ,ale wraz nie strzela tak jak było

    https://www.youtube.com/watch?v=bgZi...ature=youtu.be

    co mu dolega proszę o kolejne wskazówki
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC_0191.jpg
Wyświetleń:	113
Rozmiar:	87.1 KB
ID:	140403  
    V6 są powody do mruczenia
    156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
    156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
    156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kamien007
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Łęczna
    Auto
    Alfa Romeo 156 3.2 Q2 rok 02 Azzurro Nuvola
    Postów
    689

    Domyślnie

    i co jakieś rady? może to przepustnica kuleje już nie wiem sam:
    V6 są powody do mruczenia
    156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
    156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
    156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kamien007
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Łęczna
    Auto
    Alfa Romeo 156 3.2 Q2 rok 02 Azzurro Nuvola
    Postów
    689

    Domyślnie

    i co jakieś rady? może to przepustnica kuleje już nie wiem sam:
    V6 są powody do mruczenia
    156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
    156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
    156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v

  5. #15
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    Skoro dzieje się to od wymiany rozrządu to tam szukaj przyczyny...
    Genetics makes the champions, want to compare?!

  6. #16
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kamien007
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Łęczna
    Auto
    Alfa Romeo 156 3.2 Q2 rok 02 Azzurro Nuvola
    Postów
    689

    Domyślnie

    no ale co można tam patrzeć? po ustawieniu do blokad i wskazaniu zegara po przekręceniu wałem parę razy później się to wszystko pokrywało do blokad i max wysokości cylindra to nie rozumiem co tam patrzeć

    dziś nagrałem jak to padło wcale nie jedzie od 6tyś
    może to coś pomoże w dalszej diagnozie

    https://www.youtube.com/watch?v=5hKm...ature=youtu.be
    V6 są powody do mruczenia
    156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
    156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
    156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gennosuke
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    AR 156 1.9 JTD CF2, AR 156 1.8 TS CF2, AR 166 3.0V6 CF3
    Postów
    696

    Domyślnie

    Czy sprawdzałeś przepływomierz?

  8. #18
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kamien007
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Łęczna
    Auto
    Alfa Romeo 156 3.2 Q2 rok 02 Azzurro Nuvola
    Postów
    689

    Domyślnie

    jak go sprawdzić?
    V6 są powody do mruczenia
    156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
    156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
    156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v

  9. #19
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gennosuke
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    AR 156 1.9 JTD CF2, AR 156 1.8 TS CF2, AR 166 3.0V6 CF3
    Postów
    696

    Domyślnie

    Musisz podłączyć pod program diagnostyczny i sprawdzić przepływ powietrza, na forum masz opisane jakie powinny być wartości z pamięci Ci nie podam teraz.

  10. #20
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,459

    Domyślnie

    Kojarzę wartość 680kg na maksa, ale lepiej poszukaj
    I najlepiej sprawdzać to pod obciążeniem, a nie kręcąc na postoju
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
    Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html


Podobne wątki

  1. Odcięcie zapłonu przy gwałtownym przyśpieszaniu JTD
    Utworzone przez alfamx w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 23-04-2015, 09:27
  2. Wypadanie zapłonu przy zimnym silniku
    Utworzone przez BigMen23 w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 22-02-2015, 12:42
  3. Alfa Romeo 156 2.0 TS kąt wyprzedzenia zapłonu
    Utworzone przez patrykalfa w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 16-01-2015, 14:51
  4. Zamula po zdarzeniu z odcięciem paliwa w 2,4JTD
    Utworzone przez sdp w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 07-06-2009, 20:09
  5. [33] Problem z odcięciem zapłonu
    Utworzone przez Spirit w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 20-05-2009, 16:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory