oczywiście że są z tyłu.
jak wzrasta obciążenie auta to co przysiada?
tył oczywiście,i zmienia się kąt świecenia świateł...
oczywiście że są z tyłu.
jak wzrasta obciążenie auta to co przysiada?
tył oczywiście,i zmienia się kąt świecenia świateł...
moja druga ulubienica...
Xenony w 156 reguluje sie tak samo jak zwykle lampy . pokretlem pod reflektorem . Natomiast samopoziomowanie sie lamp to inna sprawa , zazwyczaj trzeba zresetowac polozenie z komputera , bo silniczkom sie cos porabalo , znam przypadek z autopsji.
czujniki są dwa. Jeden na przednim lewym wahaczu a drugi na tylnym lewym poprzecznym. Możesz odkręcić np. przedni, nawet na lewarku i ruszając nim zobaczysz czy reflektory wystarczająco wysoko się podnoszą. Jeśli nie to potrzebna kalibracja za pomocą EXAMINERAa
a wiec znalazlem to ustrojstwo czujniki sa dwa jeden z przodu jeden z tylu w moim aucie obydwa sa po lewej stronie
przedni byl caly zasyfiony i prawdopodobnie blaszka na ktorej byl zamocowany wygieta tylko nie wiem jak ma byc prawidlowo ale metoda prob i bledow ustawilem na maksa do gory wieczorem test zobaczymy jak to bedzie
dzieki wszystkim i smacznego jajka