Kupuję 159, kilka technicznych pytań

[Endrjus]

To nie bylo by tak zle: ) komp jest, tester lakieru jest, zaprzyjazniony warsztat jest wiec bedzie lux wycieczka i jeszcze na dorsza na Baltyk skoczymy: )

Diabełek, dzięki za propozycję Najpierw postaram się jutro podjechać obejrzeć sobie tą Alfę z linku. Zobaczymy co to tam siedzi, jak będzie ok, to wtedy trzeba się będzie wziąć za porządniejsze testowanie. Ktoś mi polecał też te autka.pl, więc może to nie jest zły pomysł tam zawieźć samochód na próbę. Oczywiście pewnie skończy się tak, że najciekawszą ofertę znajdę gdzieś pod Szczecinem

[duomox]

Byłem dzisiaj w Warszawie i wybrałem się na oględziny kolejnej Alfy:
http://olx.pl/oferta/alfa-romeo-159-...tml#a5d96f54b9

Wrażenia pozytywne, samochód bardzo ładnie utrzymany, żadnych przetarć na tapicerce i kierownicy. Auto w Polsce od 6 lat u jednego właściciela.
Uwagę zwracają tylko dwie rzeczy. Po dodaniu gazu na zimnym silniku coś piszczy, tak jakby ślizgał się pasek klinowy. Pozatym gdy kręciłem kierownicą na postoju, to zaczynają dobiegać dziwne odgłosy spod maski (jakieś buczenie) oraz czuć wibracje na kierownicy. Ewidentnie jakiś problem z układem wspomagania, na chłopski rozum pewnie uszkodzona pompa wspomagania.
No więc co panowie eksperci sądzicie? Czy defekt pompy i paska/rolek to duży wydatek?

[bocian]

Teraz poczytaj na forum o wyciu pompy itp w starszych rocznikach ...
I wtedy sie dowiesz ze problem byl z wadliwym zbiorniczkiem plynu wsp.
Jego koszt - ok 140zl i po sprawie u wielu bylo :-)
+ plyn


http://www.forum.alfaholicy.org/159_...problem-3.html

[duomox]

Tu nie ma wycia, tylko buczenie i drgania kierownicy

Aha, i jeszcze jedna rzecz. W tej pierwszej, srebrnej Alfie, gdy wrzuciło się bieg na D lub R samochód stał w miejscu. W tej niebieskiej samochód się powoli toczył, jak przy klasycznej automatycznej skrzyni biegów. Czy skrzynia w którejś z nich pracuje nieprawidłowo?