Według instrukcji do 156 z 2004:
Wymiana paska zębatego napędu rozrządu (*)120 tys. km
(*) Lub co 3 lata przy ostrym stosowaniu (klimat zimny – gorący częste używanie w jeździe miejskiej z silnikiem pracującym długo na biegu jałowym, używanie na autostradzie szczególnie zakurzonej lub posypanej piaskiem i/lub solą).
Lub co 5 lat niezależnie od przebiegu.
Ja wymieniłem w jtd 140 KM po około 100 tys. km od wymiany wykonanej przez poprzedniego właściciela w ASO.