Brzydki dźwięk jest odpaleniu przez sek ( 2 filmik) i przy gaszeniu. Dźwięk ogólnie cieżko ocenić. W porównaniu np do tdi na pompowtryskach jtd jest ciche i kulturalne. Nie wiem jaki masz olej ale ja po ostatniej płukanie i porządnym oleju zauważyłem duża różnice w wyciszeniu silnika.
motul ces 80010 5w30 ale na zimnym ładnie chodzi tylko na ciepłym wariuje
Ja mam ten sam olej w tym silniku i na ciepłym tez zauważyłem trudniejszy rozruch niż na zimnym ale czy z dziwnymi dzwiekami to bym nie powiedział porostu rozrusznik kręci sekundę, dwie dłużej.
albo może zapłon jest przestawiony może czujnik położenia wałka rozrządu albo czujnik wału korbowego sam nie wiem nie znam się... może jeszcze ktoś się wypowie a co słabo nagrane filmiki chyba słychać na drugim i trzecim filmiku ze coś nie tak
Jeśli chodzi o ten dźwięk takiego jakby uderzania metalicznego przy odpalaniu to albo dwumasa ma dość albo sprzęgiełko alternatora. Co do dłuzszego odpalania to jesli możesz zrób jeszcze logi z ciśnień na pompie CR.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
oki rozumiem jak by to był dwu mas to czy zimny czy ciepły to byłby odczuwalnym.
jeszcze jakieś ktoś ma sugestie?
5w30? To wogóle takie coś producent zaleca? Chyba że w instr taki polecają to zwracam honor...ale jeżeli lejesz bo lubisz to ok
wysłane z WC
[C
U mnie przy gaszeniu stuka tlumik a raczej zlacze elastyczne. Także bałem się że to dwumas. Moja także.dłużej kręci zanim odpali. nie ma różnicy czy zimna czy ciepła.
Nie bardzo wiem co ty chcesz od długości tego odpalania, przecież odpala Ci w sekundę, a że nie od pierwszego obrotu rozrusznika to co?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem