Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 28

Temat: Wspomaganie - wycie mimo wymiany pompy

  1. #11
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Lublin Chmiel
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140KM, sedan
    Postów
    165

    Domyślnie

    Nie możliwe. Wężyki mają inne średnice poza tym pluło zanim czegokolwiek dotknąłem.

  2. #12
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Pompa którą założyłeś jest szmelc,tak jak ta którą wymontowałeś niestety.
    Jaką założyłeś aluminiową czy czarną żeliwną?
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta Avatar michael145m
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Żory, Kietrz
    Auto
    ALFA ROMEO 145 1.4 ts
    Postów
    90

    Domyślnie

    może być uszkodzony rozdzielacz w maglownicy i wysokie ciśnienie trafia częściowo do zbiorniczka wyrównawczego ,i może wyrzucać płyn

  4. #14
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał michael145m Zobacz post
    może być uszkodzony rozdzielacz w maglownicy i wysokie ciśnienie trafia częściowo do zbiorniczka wyrównawczego ,i może wyrzucać płyn
    Na starej pompie nie wyrzucał płynu

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  5. #15
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Lublin Chmiel
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140KM, sedan
    Postów
    165

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155 Zobacz post
    Na starej pompie nie wyrzucał płynu
    No właśnie na starej też wyrzucał przez korek identycznie jak na tej :/ Mówię, że jakoś szybko się to potoczyło jak na zużycie pompy. Może faktycznie to ten rozdzielacz bo ciśnienie w zbiorniczku jest mega. Poza tym jak spuszczałem stary płyn, to zdjąłem powrót i do butelki. Bez kręcenia kierownicą 3sekundy i półlitrowa butelka pełna.

    Dodano po 2 minutes:

    Cytat Napisał lesio146 Zobacz post
    Pompa którą założyłeś jest szmelc,tak jak ta którą wymontowałeś niestety.
    Jaką założyłeś aluminiową czy czarną żeliwną?
    Założyłem aluminiową identyczną jak oryginalna o tych samych numerach.

    Cytat Napisał michael145m Zobacz post
    może być uszkodzony rozdzielacz w maglownicy i wysokie ciśnienie trafia częściowo do zbiorniczka wyrównawczego ,i może wyrzucać płyn
    Wtedy również pompa by wyła ? A może to nie pompa wyje tylko maglownica ?
    Ostatnio edytowane przez marieczko ; 26-01-2015 o 20:04 Powód: Dodano

  6. #16
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Nie ruszaj maglownicy, wymontuj zbiorniczek wyrównawczy i sprawdż zawór na dnie zbiorniczka

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  7. #17
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Lublin Chmiel
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140KM, sedan
    Postów
    165

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155 Zobacz post
    Nie ruszaj maglownicy, wymontuj zbiorniczek wyrównawczy i sprawdż zawór na dnie zbiorniczka
    O widzisz Andrew.. Nie wiedziałem nawet, że tam jest zaworek. Poprzedni płyn był mocno zasyfiony (ponad 100k bez wymiany) i mogło go zapchać, jeśli tam jest. Jutro sprawdzam

  8. #18
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Lublin Chmiel
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 TS 140KM, sedan
    Postów
    165

    Domyślnie

    Andrew, jest pytanie. Wyjąłem zbiorniczek wyczyściłem, założyłem. Podniosłem go, posadziłem brejdaka w środku i odpowietrzałem. Bąbelki ciągle lecą i lecą... Ile tak można kręcić tą kierą? Poza tym zauważyłem, ze jak krece w lewo to poziom płynu w zbiorniczku się znacząco obniża, ale nie mogę wtedy dolać bo jak kręcę zaraz w prawo to się podwyża aż wylatuje. Może to Cię naprowadzi na to, co jest źle. Odpowietrzałem przy zimnym silniku. Po odpaleniu spokój, dopóki silnik sie trochę nie zagrzał, teraz wyje choć sporo mniej niż wcześniej. Polować na inna pompę, raczej szukać winy w maglo?
    Jeśli 140 konna, z motorem 1.8 alfa dyma 150 konne e36 i e46, to pomyślcie co robi GTA... Wiem, niektórzy wiedzą, ja też chcę !

  9. #19
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Nigdy nie miałem problemu z pompą wspomagania(poza awarią rolki napinające pasek) dlatego sprawdzałbym od zbiorniczka po przewody czy nie sa gdzieś zapchane i gdyby nie pomogło wymienił bym pompę
    Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 29-01-2015 o 22:08

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  10. #20
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    To że podczas kręcenia na zgaszonym lewo-prawo rośnie poziom to normalne.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 26-05-2014, 21:24
  2. Błąd sondy P0130 mimo wymiany sondy
    Utworzone przez majkel_dg w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 21-10-2013, 14:14
  3. [159] Kluczyk nie działa mimo wymiany baterii. Można naprawić go w serwisie?
    Utworzone przez warsztatpusz w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 01-01-2012, 20:35
  4. [145] Mimo wymiany termostatu silnik się przegrzewa.
    Utworzone przez filonq w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 15-10-2010, 23:33

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory