To może ja pochwalę się swoim ponad rokiem z Alfą. Zrobiłem nią 10tyś km, gdy kupiłem z góry wiedziałem że do wymiany są: kompletny rozrząd, wariator, czujnik hall'a i sonda. To mnie wyniosło z robocizną 1160 zł.
Po jakimś czasie wymiany domagały się wymiany tarcze i klocki na tył, koszt 260 zł.
Następnie wymieniłem łożysko tylne, który niedomagało już podczas kupowania koszt 300 zł.
Gdy zbliżyło się lato zauważyłem że klimatyzacja nie działa, pojechałem ją napełnić a okazało się że brakuje jakiegoś przewodu, dosztukowanie przewodu i napełnienie 380 zł.
No i przyszedł przegląd, wytknęli prawy sworzeń wahacza, tuleje obydwu wahaczy i wydech. Koszt obydwu wahaczy z tulejami i do tego poduszki amortyzatorów 550 zł. Tłumik 280 zł.
Na dzień dzisiejszy domaga się powoli wymiany przednie łożysko. Co do kosztów nie były wysokie zwłaszcza że gdyby dodać je do ceny auta 6 tyś zł, wyszła by cena Alfy w nienagannym stanie.