U mnie komunikat zniknął dopiero po wykasowaniu przy dpf, samo skasowanie inspekcji nie usuwalo komunikatu "Change oil"
U mnie komunikat zniknął dopiero po wykasowaniu przy dpf, samo skasowanie inspekcji nie usuwalo komunikatu "Change oil"
Bardzo nieprecyzyjnieNapisał magil
Jimmy nieprecyzyjnie się wyraził. Oprócz "serwisu" w JTDm można jeszcze wyzerować algorytm obliczający degradację oleju. Do niczego to niepotrzebne, ale możnaJeśli dobrze pamiętam, to po połączeniu się z ECU wchodzimy do zakładki "Regulacje" (F7).
Zgadzam się, degradację oleju należy zresetować. No ale nie jest to olej DPFu
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
Może i nie precyzyjnie ale ty najpierw piszesz że nie trzeba kasować w dpf teraz piszesz że jednak mamy rację... weź się ogarnij trochę :p
Ty się ogarnij, nic nie trzeba kasowac "w DPF" tylko algorytm degradacji oleju. On nie jest "w DPF" tylko jest związany z DPF. Subtelna, ale jednak różnica.
Poza tym co jest złego w przyznaniu racji, że rzeczywiście kasowanie komunikatów olejowych to dwie czynności, a nie jedna? Oczekujesz, żebym uparcie twierdził co innego?
BTW pisze się "nieprecyzyjnie"...
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
Witam, w mojej AR 159 1.9 JTDM 8V 120 KM, też pojawiło się "change engine oil". Z tego co piszecie nie ma się chyba co przejmować tylko trzeba to skasować.. I tak drążąc temat znalazłem na allegro do kupienia taki interfejs http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5078649991
Warto to kupić, jak sądzicie?
Ja miałem BT ale trochę inny (biały) i nie bardzo chciał mi się łączyć z MES, a że nie chciało mi się więcej kombinować to kupiłem ELM327 na kablu.
Oczywiście zanim wykasujesz komunikat to wymień olej
Jest:
- Alfa Romeo 159 1.9 JTD 150 KM 2006 r
Była:
- Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115 KM 2003 r
- Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115 KM 2001 r
Ja miałem BT ale trochę inny (biały) i nie bardzo chciał mi się łączyć z MES, a że nie chciało mi się więcej kombinować to kupiłem ELM327 na kablu.
Oczywiście zanim wykasujesz komunikat to wymień olej
Kontrolka "CHANGE ENGINE OIL "zapaliła się dzisiaj, a olej wymieniałem miesiąc temu i zrobiłem na nim dopiero 2 tys km..
Panowie to działa w ten sposób że fabrycznie wymiana ustawiona jest co 30 tysięcy kilometrów. Nie ma tu znaczenia jak i kiedy wymieniacie olej. Ona i tak zaświeci co 30 tysięcy. Komputer nie wie o tym że silnik ma nowy olej. Prawidłowo to powinno się to kasować przy każdej wymianie, ale praktycznie żaden mechanik tego nie robi. Jak kontrolka świeci to trzeba ją skasować i tyle. Jeździmy dalej, a olej jednak częściej wymieniajcie niż fabryka powiedziała. W ustawieniach można sobie dowolnie ustawić interwał wymiany.
Ostatnio edytowane przez Moyset ; 19-05-2015 o 22:16 Powód: Dodano
No to jak wymieniałeś to ok... wykasuj tylko inspekcję i jeździj dalej
Oczywiście inspekcję możesz sobie ustawić na ile chcesz. Ja mam ustawione na 12 tys i po takim czasie informuje mnie o tym że powinienem wymienić olej.
Jest:
- Alfa Romeo 159 1.9 JTD 150 KM 2006 r
Była:
- Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115 KM 2003 r
- Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115 KM 2001 r
Gdzie można ustawić sobie inspekcje na mniejszą ??
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
