Ja wymieniałem uszkodzoną diodę. Tutaj masz dokładny manual:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...ania_szyb.html
Pozdrawiam.
- Rafał
Ja wymieniałem uszkodzoną diodę. Tutaj masz dokładny manual:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...ania_szyb.html
Pozdrawiam.
- Rafał
Ostatnio edytowane przez alces1 ; 19-02-2011 o 23:05
Odpowie mi ktoś jaka powinna być jasność świecenia tych diod przed liftem?
Znalazłem dwa linki i nie wiem które diody mam kupić
http://allegro.pl/dioda-led-smd-plcc...460300830.html
http://allegro.pl/dioda-led-smd-plcc...451285958.html
Jeśli też nie takie to proszę o podklejenie właściwego linku z diodami w kolorze czerwonym.
Jako że nie mogłem znaleźć u siebie czerwonych diod SMD luzem to kupiłem to co było, czyli taśmę z diodami taką jak ta w Castoramie.
Dzisiaj wylutowałem diody z taśmy i zalutowałem do przycisków i wiem tylko tyle że świecą mocniej od oryginalnych zarówno zielonych przedliftowych jak i czerwonych poliftowych. Jak dla mnie świecą obecnie z pożądaną intensywnością (wymieniłem wszystkie 7 sztuk).
Na allegro są trzy rodzaje jasności. Wynikać z tego może że mam najjaśniejsze. Do wymiany jednej sztuki poleciłbym raczej te "średnie".
Diody kupiłem przylutowane do taśmy - w Castoramie. Nie na allegro.
Pierwsza fota przedstawia diody które mi zostały - jeszcze wlutowane w taśmę i te które zostały wylutowane z przycisków. W przycisku LOCK jest inna dioda. Ta duża z fotki - LED 3mm świeciła na zielono. Teraz mam założoną świecącą na czerwono ale z czerwoną główką. Analogiczna z białą główką świeciłaby mocniej, więc zastanawiam się czy jej jeszcze nie wymienić. W prawym górnym rogu pokazana jest dioda od 156 po 2002 roku. Były w nich inne przyciski i inne diody.
Na drugiej fotce masz zestawienie kontrastu z przyciskami w kierownicy.
![]()