a nie sprawdziles??? "blad dmuchawy silnika" .... odczytales bledy? jaki numer?
a nie sprawdziles??? "blad dmuchawy silnika" .... odczytales bledy? jaki numer?
Byłem u mechanika i pokazało" błąd dmuchawy silnika" i powiedzial że to wiatrak na chlodnice ;D
Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka
W jakim celu dwukrotnie podmieniałeś przepływomierz? Odepnij od niego wtyczkę i się przejedź.
Zajrzyj też do EGR, może jest tak brudny, że się nie domyka i stąd auto kopci i nie ma mocy.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
a dymi cały czas czy tylko okresowo? może zapchany jest EGR? spaliny nie mają właściwego przejścia przez zawór, więc silnik dławi się i nie masz mocy, aż w końcu jak przepchnie tą sadzę to dymi z tyłu. zacząłbym od tego, bo czyszczenie wiele nie kosztuje, a nawet jak to nie to, to i tak dobrze Ci zrobi
Podmienilem 2 krotnie ponieważ miałem 2 przeplywomierze pod ręką i chciałem wykluczyć awarie pierwszego.
Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka
Gora silnika, co dziwne cala okopcona.
Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka
Dół zaleciany olejem z turbiny.
Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
