Chwila nadziei i...cisza - nie zapala.

[jahu]

Woda w filtrze to jeden z tych komunikatów, który potrafi pojawić się przy słabym akumulatorze. Podobnie jak komunikaty o błędach VDC, Hill Holder, zapchanym DPF (clogged) oraz błąd wysokiej temperatury (excessive radiator fluid temp) i kilka innych dziwnych.

[maly_777]

Woda w filtrze to jeden z tych komunikatów, który potrafi pojawić się przy słabym akumulatorze. Podobnie jak komunikaty o błędach VDC, Hill Holder, zapchanym DPF (clogged) oraz błąd wysokiej temperatury (excessive radiator fluid temp) i kilka innych dziwnych.

Tak właśnie jest.

Naładować aku, sprawdzić masy, sprawdzić komunikacje z ecu itp.

[sedici]

4-letnia Alfa 159 2.0 JTDM,

4 lata , aku pewnie umiera ,

to już nie czasy aut bez elektroniki , gdzie aku żył 7-8 lat

[lechj]

4 lata , aku pewnie umiera ,

to już nie czasy aut bez elektroniki , gdzie aku żył 7-8 lat

Frakcja akumulatorowa miała rację

Aku chyba nie jest rzeczywiście w formie. Być może jakiś wpływ na tak krótki żywot ma fakt, że samochód jest z października 2011 a kupiłem go we wrześniu 2012. Czyli prawie rok sobie stał na placu u dealera.

Znam się na paru rzeczach, ale na pewno nie na samochodach Taki nagły zawał aku był dla mnie dużą niespodzianką. Nie dawał wcześniej żadnych oznak. Wystarczyło nie jeździć 2 dni, przyszła prawdziwa zima i już.

Dziękuję za wszystkie opinie. Kabelek też sobie kupię

[elgritone]

Frakcja akumulatorowa miała rację

Aku chyba nie jest rzeczywiście w formie. Być może jakiś wpływ na tak krótki żywot ma fakt, że samochód jest z października 2011 a kupiłem go we wrześniu 2012. Czyli prawie rok sobie stał na placu u dealera.

Znam się na paru rzeczach, ale na pewno nie na samochodach Taki nagły zawał aku był dla mnie dużą niespodzianką. Nie dawał wcześniej żadnych oznak. Wystarczyło nie jeździć 2 dni, przyszła prawdziwa zima i już.

Dziękuję za wszystkie opinie. Kabelek też sobie kupię

No i dobrze ze to tylko aku. Naladuj a jak sie powtórzy to kupuj nowy

[Lechter]

Identyczny problem 2 miesiace temu mialem. Aku od nowosci (alfa 2011) - po nacisnieciu start rozrusznik 2 razy zakrecil po czym wlaczyly sie wszystkie mozliwe lampki - normalnie choinka choc do swiat daleko. Przy drugiej probie juz nie zakrecil i zablokowal mi sie kluczyk w stacyjce. Po naladowniu aku chyba z 10 roznych bledow (air bag, vehicle protecion, water in fuel pump, hill holder i kilka innych) ale odpalil bez problemu. Za tydzien powtorka z rozrywki. Kupilem nowy aku i jak reka odjal :-)

Wysłane z mojego LG-D405 przy użyciu Tapatalka

[misiu7911]

Frakcja akumulatorowa miała rację

Aku chyba nie jest rzeczywiście w formie. Być może jakiś wpływ na tak krótki żywot ma fakt, że samochód jest z października 2011 a kupiłem go we wrześniu 2012. Czyli prawie rok sobie stał na placu u dealera.

Znam się na paru rzeczach, ale na pewno nie na samochodach Taki nagły zawał aku był dla mnie dużą niespodzianką. Nie dawał wcześniej żadnych oznak. Wystarczyło nie jeździć 2 dni, przyszła prawdziwa zima i już.

Dziękuję za wszystkie opinie. Kabelek też sobie kupię

Dobrze ,ze to nie tlok

[bocian]

no no

[kamorado]

Dobrze ,ze to nie tlok

no no

Przestance juz z tymi tłokami


juz

[bocian]

e tam
też będziesz żartował
przecież nie ma co płakać nad pękniętym tłokiem czy tam mlekiem rozlanym czy jak to tam było


i popraw cytaty bo coś się popsuło ( podobnie jak tłok )