Od 10 lat jeżdżę Alfami z EGR i nigdy nie miałem najmniejszego problemu z tym wynalazkiem. Mam zamiar po czyszczeniu kolektora wprowadzić częściową fabryczną zaślepkę.
Od 10 lat jeżdżę Alfami z EGR i nigdy nie miałem najmniejszego problemu z tym wynalazkiem. Mam zamiar po czyszczeniu kolektora wprowadzić częściową fabryczną zaślepkę.
Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...
no qba rzec można jesteś alfowym purystą, bezgraniczne zaufanie do włoskich inżynierów ,,,Napisał quba
ale klapki usunąłeś ?
Ja w zeszłym roku za wyłącznie programowe EGR, silniczka kalp wirowych oraz fizyczne wycięcie DPFa zapłaciłem 1000 zł.
Wydaję się dobra cena porównując do tego co mi mówią,a skąd jestes?
Z Olsztyna, robiłem w Augustowie http://www.eco-tuning.pl/kontakt.html, inne warsztaty chciały ok 2000-3000 zł.
3000 za zrobienie softu EGR+DPF+silnik klap????
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Tak, taką cenę zaproponował jeden z warsztatów z woj. Mazowieckiego.
klapy wirowe
Witam .Jestem tu od niedawna , czy wie ktoś gdzie w okolicach Rzeszowa można usunąć klapy wirowe albo lepiej czy ktoś usuwa? Z góry dzięki.
Ja na razie zaślepiłem całkowicie EGR. Na szczęście nie zdążyłem jeszcze usunąć programowo. Wracam do zaślepki z czterema otworami.
Demokracja jest zdobywaniem wolności dla siebie kosztem wolności innych, podstawianiem jednej normy przymusowej, na miejsce drugiej.
[QUOTE=pushq;1795251]Ja na razie zaślepiłem całkowicie EGR. Na szczęście nie zdążyłem jeszcze usunąć programowo. Wracam do zaślepki z czterema otworami.[/QUOTE
A, co sie dzieje
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem