Ja w kwestii dorobienia kluczyka. W ASO zapłaciłem 1280 zł za nowy kluczyk wraz z zaprogramowaniem. Wiem, że co ASO to inna cena.
Ja w kwestii dorobienia kluczyka. W ASO zapłaciłem 1280 zł za nowy kluczyk wraz z zaprogramowaniem. Wiem, że co ASO to inna cena.
Witam. Nigdzie nie jest dokladnie napisane jak rozpołowić plastikową obudowę po odkreceniu śrubki i wyciągnięciu przycisków. A wiadomo ze przy nowym kluczyku szkoda by bylo cos zniszczyć![]()
Nie jest to oczywiste i łatwe:
Czyli innymi słowy, od tej strony kluczyka, gdzie jest metalowa część, jest zaczep (zawias, nie wiem jak to nazwać), więc rozpoławianie zaczynamy od góry kluczyka – tam nic nie trzyma poza brudem.
Oczywiście znaczka/logo nie ruszamy, pod nim nic nie ma. Inna sprawa, że jak ktoś ma je zniszczone to za grosze jest dostępne nowe.
witam
Operacja się udała ................................pacjent PRZEŻYŁ
Dzięki wszystkim za pomoc.
Pozdrawiam
Jestem ciekawy jak poradziliście sobie z wymianą grota. Nie mam pomysłu jak wyciągnąć tą sprężynkę.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10