Z pod Warszawy. Dokładnie to miejscowość Wyglédy.
Musisz wiedzieć że na ASO zawsze trzeba wziąć poprawkę. Z resztą nie tylko na ASO. Jak miałem problem z sonda lambda to w Bosch twierdzili, że nie wymieniają opornika, który jest w układzie. Koszt nowej sondy to 570 zł. Koszt opornika to ok 10 zł. Opornik oczywiście można wymienić. W ASO zaśpiewali mi 3000 zł za wiązkę idącą do sondy, podczas gdy wystarczyło wymienić samą wtyczkę, tz zarobić kable w pinach piny włożyć do nowej wtyczki i połączyć z gniazdem od strony lambdy. Koszt ok 40 zł.
Ostatnio edytowane przez _Mariusz_ ; 18-04-2016 o 10:26
No prosze. Idzie? Idzie...
W ASO wyliczyli prawie 3500zł. Za wymianę rozrządu, pasek, rolki te sprawy, pompę wody, nowy płyn chłodniczy, filtr powietrza, olej filtr, wiadomo. I końcówkę stabilizatora z tylu. A mechanik, którego polecam z Chodkiewicza 60, Bydgoszcz. Zamknąłem się w dwóch kantach. Mam 1500zł. w kieszeni.
I jak kolego, uporałeś się z tym?