Niska temperatura w czasie jazdy?

[awj1]

jeśli autko nie trzyma 90 to termostat do wymiany. Nie ważne ile jedziesz 50 czy 120. po osiągnięciu 90 stopni nie może sama opaść no chyba że jest -25 za oknem. raz tak miałem że przy bardzo dużym mrozie wskazówka delikatnie opadła ale to dosłownie na moment.

[Karol-Ustron]

No to mam odpowiedź na wszystko. Teraz pytanie... w weekend wyjeżdżam nad morze, niestety żaden mechanik nie podejmie mi się teraz w tygodniu tej naprawy. Jakie skutki niesie ze sobą jeżdżenie z takim termostatem. Czy wpływa to niekorzystnie na jazdę samochodem? Dajcie znać, pozdrawiam

[konstantyno110]

Nic się nie stanie. Jednak jak będziesz miał okazję wymień. Niedogrzany silnik więcej spała produkuje więcej spalin przy tym co jest jednoznaczne z tym że bardziej cierpi DPF o ile masz. Ja u siebie w sumie też od listopada jeździłem z takim przypadkiem aż przez przypadek wpadłem na temat że temperatura przy zdrowym termostacie zawsze ma 90 stopni.

Wysłane z mojego SM-A710F przy użyciu Tapatalka

[storm1987]

Nic się nie stanie,też mam do wymiany.Osobiście wymieniam dopiero na jesień :-)

[konstantyno110]

Zauważyłem minimalne niższe spalanie ale to może efekt placebo. Ale ten widok wskazówki stojącej na 90 stopni i myśl że wszystko gra bezcenna

[Moyset]

Najpoważniejszym skutkiem niedogrzania silnika jest jego praca w warunkach do jakich nie został stworzony. Wszystkie elementy wewnętrzne nie osiągają swojej nominalnej wielkości ( rozszerzalność cieplna). I dzięki temu szybciej się zużywają i to nierównomiernie. Pałowanie i próba stania się chwilowym Królem Szosy raczej nie jest tu zalecana. . W okresie zimowym silnik ma gorzej oczywiście niż w lecie, przy padniętym termostacie.

[olo_84]

Tak największy problem miałem z opaskami żeby je założyć jeżeli coś grzebałeś wcześniej przy aucie czy w garażu i masz trochę zdolności manualnych to zrobisz to sam

Ja również zakładałem sam ale opaski wymieniłem. Nie wiem czy pozostawienie starych to dobry pomysl

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka