166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html
ok.ok tylko kolega szuka tanio i dobrze -co nie jest w tym wypadku możliwe- zastosowanie tłumików od lancii (sama puszka jest taka sama - miałem w rękach jedynie co to końcówki idą w dół) problemem są długości , ale to by nie był problem , problemem będzie średnica rury -prawie centymetr różnicy da się we znaki. co do mondeo to jest to pomysł bardzo dziwny tłumikarz musi się bardzo nudzić , żeby to zrobić za normalne pieniądze - za nowy imsaf zapłaciłem coś ok. 600 zł a kombinacje za spawaniem cudowaniem zawsze kończą się finansową porażką vide moje kombinacje z tylnym zawieszenie kupiłem PU i jestem w plecy 500.
Tanio dałeś za tego imasafa
Co do puszki z mondeo - to jest info z forum, ktoś zakładał i twierdził, że tanio wyszło. Ja na tłumikach od Lancii zapłaciłem wtedy chyba 700zł za środkowy, tylny, końcówkę ozdobną i pospawanie tego wszystkiego w całość + montaż. Na tamten czas była to mniej niż połowa ceny w porównaniu do tłumików Imasaf.
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html
Przyglądałem się tłumikowi od mondziaka i tak na dobrą sprawę można rzeźbę wykonać z każdego tłumika , tylko po co? Ile można zaoszczędzić 100 200? Nie wiem jak w turbo ale wolnossący silnik może mieć problemy z oddychaniem
Ale nie rozumiem w czym masz problem. Nowy tłumik jak kolega pisał kosztuje ponad 1tys zł, kupujesz tłumik używany na szrocie w dobrym stani idziesz do tlumikarza i za 400-500zl masz zrobione, jest 2x taniej ?jest. Tego chciał autor. Wiadomo Ze najlepiej kupic do modelu, no ale cena zabija i nie dziwie sie ze ludzie kombinują.
Jak poczekasz do wakacji to ci oddam za darmo koncowy imasaf .Tylko nie pamietam w jakim jest teraz stanie i czy nie wyladowal na zlomie .Jak cos to pisz na priv
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4,Byla
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
http://olx.pl/oferta/tlumik-koncowy-...tml#c4f93968ca
to jest jakaś przeróbka ALE tania
Wygląda jak od diesla z dospawanymi końcówkami.
Wysłane z mojego G620S-L01 przy użyciu Tapatalka
Ten tłumik jest z:
LANCIA THEMA (834) 2000 16V Turbo (834AC) 133 12.1988 - 06.1990
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77