MA do wymiany! Nieodpowiedni olej?

[AlfMito]

FAP zaproponował 25% rabatu na części. Jutro dzwonie do FAP , bo chyba coś za mało dali...:/

- - - Updated - - -

No właśnie, ciekawe czy sama usterka MA może doprowadzić do uszkodzenia cewek?

[tx555]

No właśnie, ciekawe czy sama usterka MA może doprowadzić do uszkodzenia cewek?

mało prawdopodobne , chyba jeszcze nie było takiego przypadku - w każdym razie ja nie słyszałem a choćby z forum też nie kojarzę , chyba że to naprawdę taki przypadek jeden na milion

[Dareek]

[QUOTE=AlfMito;1822360]FAP zaproponował 25% rabatu na części. Jutro dzwonie do FAP , bo chyba coś za mało dali...:/

- - - Updated - - -
no to niech się w ...trąbkę pocałują

[Roman35]

Jakbyś się dodzwonił gdzieś dalej niż na call center, to podziel się numerem bezpośrednim.

[pieta]

Trochę słabo te 25% Mogliby dać chociaż 50 %. Poza tym uszkodzenie modułu MA może powodować wypadanie zapłonu, co mogło zostać błędne zinterpretowane jako właśnie awaria cewki. Tak sobie gdybam

[AlfMito]

Wygląda to tak, że FAP daje 20% na robociznę i 25% na części. Dzwoniłem z odwołaniem i odpowiedź idzie już listownie. Pewnie Nic więcej nie dadzą. Sprawa załatwiana przez call Center. W Aso Fiata gość na informację że lali zły olej tylko się skrzywił. Świece i cewkę oddali w bagażniku. Cewka ponoć na bank uwalona bo silnik nie chodził na wszystko gary nawet na zimnym. Po wymianie cewki gdy jest zimny chodzi ok do momentu nagrzania, wtedy pracuje ns 3 cylindry (wg nich MA padnięty). Świece wyglądały na naprawdę zmęczone, cala ceramika przypalona.

[pieta]

Wygląda to tak, że FAP daje 20% na robociznę i 25% na części. Dzwoniłem z odwołaniem i odpowiedź idzie już listownie. Pewnie Nic więcej nie dadzą. Sprawa załatwiana przez call Center. W Aso Fiata gość na informację że lali zły olej tylko się skrzywił. Świece i cewkę oddali w bagażniku. Cewka ponoć na bank uwalona bo silnik nie chodził na wszystko gary nawet na zimnym. Po wymianie cewki gdy jest zimny chodzi ok do momentu nagrzania, wtedy pracuje ns 3 cylindry (wg nich MA padnięty). Świece wyglądały na naprawdę zmęczone, cala ceramika przypalona.

MA jest bardzo wrażliwy na interwały zmiany świec. Rzekomo nawet te książkowe 30k to trochę za mało wg niektórych. Jeździłeś autem od początku ? Dają 20% na robociznę i 25% na części na wszystko (tzn. moduł MA, świece i cewkę) ? Ja bym brał, lepiej to niż nic Wyjdzie i tak mniej niż wycena pierwotna ...

[piotr_c]

Cześć,

podepchnę się pod temat, bo objawy w miciaku podobne: nierówno ciągnie, czasami falują obroty i auto jakby słabsze.
Wymienione świece, przepustnica wyczyszczona, etc. auto pod komputerem na nic się nie skarży, a jednak...
Panowie w ASO wzruszyli ramionami twierdząc że wszystko jest OK.

Czy awaria modułu MA wyskoczy na examinerze? A jeśli nie to jak ją zdiagnozować?

[tx555]

Czy awaria modułu MA wyskoczy na examinerze? A jeśli nie to jak ją zdiagnozować?

Na to nie ma reguły . Dwie identyczne julki z tego samego okresu produkcji, u kolegi wyskakiwały błedy "wypadanie zapłonów" a w mojej mimo gorszych objawów żadnego błedu nie było chociaż jeden cylinder w końcowej fazie już prawie w ogóle nie pracował. Skonczyło się oczywiście wymianą modułu

[bogas]

to i tak nie najgorzej (jak na 2010r), czasami padł po kilkunastu tyś , często w okolicy 30 tyś

a napisałes to do fap że podejrzewasz winę aso? Jak bym nie pisał bo zaczną zrzucać winę na aso -ci znów zaczną się wypinać i będziesz się bujać z tematem nie wiadomo jak długo. Też sądzę że dostaniesz partycypację w kosztach, oni dobrze wiedzą że wykręcanie się tulei jest wadą mechaniczną a nie winą oleju

Hej.
Skąd wiesz o wykręcających się tulejach?
Czy zatem naprawa nie powinna być banalna?