Ja w poniedziałek miałem stres bo nagle mi pokazało, że niema wcale oleju a olej fizycznie był, nawet troszkę dolałem, na wszelki wypadek, uważając żeby nie przelać. Dalej pokazywało brak oleju a stał na płaskim. Po 2 godzinach stania nagle już wg czujnika olej się znalazł. Teraz pokazuje mi tak połowę skali, mimo że na bagnecie mam full.
Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.
Chyba wszystkie tak mają, u mnie jest to samo, tydzień temu wymieniałem olej na nowy z płukanką, i zaczyna fiksować znów z jedną kreską, raz full a raz tej kreski brakuje, na bagnecie cały czas tak samo, żeby było lepiej musiał byś ściągać miskę olejową wyczyścić ją i czujnik w niej.
Tak dokładnie jest, że jak czujnik "załapie" zbyt niski stan oleju, to wyświetla go później stale przez jakiś czas, niezależnie od wypoziomowania auta lub nawet uzupełnienia oleju do max. NBC ma to niejako zapamiętane, że jego zdaniem było źle i o tym ostrzega przez zadany czas. Czas ten musi po prostu minąć (około 1-2 godzin chyba) by komunikat zniknął, a żadne zaklęcia i czary, typu liczba odpaleń silnika i/lub tylko włożenia kluczyka do stacyjki, czy inne, nic tu nie pomagają.Napisał kobe83
No dobra... jak coś fiksuje to trzeba to naprawić/wymienić...
więc pojawia się pytanie - czy to bardzo skomplikowane i drogie ??
Znalazłem cenę 139 zł na autosklep24.pl - więc wymieniać czy wystarczy wyczyścić ??
Ostatnio edytowane przez tvardy ; 13-10-2016 o 07:27
Raczej wymieniać od razu. Jak to w tej cenie, to bym sie nie zastanawiał.
Do mojego kosztuje prawie 1k PLN.
Ja mam to samo. Raz pokazuje 3 kreski, raz dwie a na bagnecie full. Przy wymianie oleju spróbuje przeczyścić czujnik i zobaczymy czy coś pomoże.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem