159 1.9 JTDm 8v ile można ,,ugrać" KM/Nm

[siewcu]

nie o to chodzi nowe nie gwizda to dlaczego ma gwizdać po regeneracji? przecież po regeneracji powinna być jak nowa

[sebawroc]

Panowie, co do turbiny poszukiwania dziury w całym trwaja i jeżeli nic nie wyjdzie to suszara idzie do reklamacji w ciągu 2 tygodni.

Teraz pytanie: słyszałem że sprzęgło + 2masa są takie same jak w wersji 16v 150KM. Jaki jest bezpieczny max KM / Nm tego zestawu biorąc pod uwagę słynną skrzynię M32 ( w październiku idzie na regenerację na ori gratach )

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[siewcu]

nie da się tego określić, bo dużo zależy od tunera - jeśli przywali momentem z dołu w opór, to skończy się dużo szybciej niż przy nawet wyższej wartości nm, ale przy innych obrotach...

[sebawroc]

nie da się tego określić, bo dużo zależy od tunera - jeśli przywali momentem z dołu w opór, to skończy się dużo szybciej niż przy nawet wyższej wartości nm, ale przy innych obrotach...

Do 1800 - 2000 rpm ma być seria.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[anAlfaBeta]

Wg tego co pisząm na alfaowner to powinno Ci się udać wycisnąć jakieś 170 kuni z 8V, powyżej tego to kwestia stanu wtryskiwaczy głównie. No i ponieważ 8V gorzej oddycha przy wyższych RPM, to łatwiej uzyskać imponujący moment niż imponującą moc.

[sebawroc]

Wg tego co pisząm na alfaowner to powinno Ci się udać wycisnąć jakieś 170 kuni z 8V, powyżej tego to kwestia stanu wtryskiwaczy głównie. No i ponieważ 8V gorzej oddycha przy wyższych RPM, to łatwiej uzyskać imponujący moment niż imponującą moc.

Z tego co mi wiadomo to diesel jedzie Nm a benzyna KM . Wszystko zależy od tego co na moim zestawie uda się bezpiecznie ugrać dla skrzyni silnika sprzegła + 2masy czyli tak jak pisałem wcześniej. Rekordów KM/Nm nie zamierzam w 8v pobijać, tylko bezpiecznie wyprzedzać nie zabijając przy okazji silnika i reszty.

Z tąd moje pytanie o bezpieczny max.0

[anAlfaBeta]

No to takie daleko idące uproszczenie "na chłopski rozum".

[siewcu]

Z tego co mi wiadomo to diesel jedzie Nm a benzyna KM . Wszystko zależy od tego co na moim zestawie uda się bezpiecznie ugrać dla skrzyni silnika sprzegła + 2masy czyli tak jak pisałem wcześniej. Rekordów KM/Nm nie zamierzam w 8v pobijać, tylko bezpiecznie wyprzedzać nie zabijając przy okazji silnika i reszty.

Z tąd moje pytanie o bezpieczny max.0

jeśli trafisz na kogoś ogarniętego(we wrocławiu znam 2 takie osoby) to nie będzie za dużo....

[kylo1986]

To jest wynik po 3 ściąganiu mocy z mojej Alfy, początkowo nikt nic nie hamował, ale było pod 200 kunia, z tym że w czasie ustawiania jeden jechał a drugi błędy kasował
I na takim czymś się najwygodniej jeździ, z tym że ja mam zapas w gratach, a i skrzynię mam F40, a nie M32

A co co świstu to czy aby na pewno to turbo- obejrzałeś dobrze kolektor wydechowy, bo ten silnik lubi sobie wydmuchać uszczelkę, a kolektor dostać pęknięć

[sebawroc]

To jest wynik po 3 ściąganiu mocy z mojej Alfy, początkowo nikt nic nie hamował, ale było pod 200 kunia, z tym że w czasie ustawiania jeden jechał a drugi błędy kasował [emoji14]
I na takim czymś się najwygodniej jeździ, z tym że ja mam zapas w gratach, a i skrzynię mam F40, a nie M32

A co co świstu to czy aby na pewno to turbo- obejrzałeś dobrze kolektor wydechowy, bo ten silnik lubi sobie wydmuchać uszczelkę, a kolektor dostać pęknięć

Kylo na tapatalku nie widzę jaki masz samochód. Mam rozumieć że wsadziłeś p&p F40 zamiast M32 do 9 z 8v pod maską [emoji102] ?

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka