Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 18 z 18

Temat: AR 147 FL 150km muł

  1. #11
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Tak odnośnie turbin regenerowanych, to dość często spotyka się, że nie doładowują. Gro firm stosuje jakieś zamienniki wirników strony zimnej.
    I dość często kończy się to tak
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	13086912_444688555738071_7720311980404965619_o.jpg
Wyświetleń:	7
Rozmiar:	134.7 KB
ID:	210504
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  2. #12
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Cytat Napisał sleyer3 Zobacz post
    Miałem podobnie odstawiłam auto na sprzęgło i nagle usterki zaczęły się sypać jak z kapelusza.
    Bo czasami jest tak, że odstawiasz samochód z pierdółką i okazuje się, że ta pierdółka, to tylko wierzchołek góry lodowej. Mechanik powinien cię po prostu poinformować o tym co odkrył, a czy ty to będziesz chciał naprawiać, to już inna sprawa.
    Popatrz, ten gość przejechał tylko z utrudnionym rozruchem i nierówną pracą jak się silnik rozgrzeje. Gdybyśmy nie widzieli tego, że ten silnik pracował i dało się jeździć...
    https://www.facebook.com/tuning.conm...9214077952185/
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta Avatar daffy94
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    AR 147 FL 1.9 JTD 150KM
    Postów
    56

    Domyślnie

    EGR zrobiony, zaślepiony na amen i skręcony. 3 dni temu zalałem V power nitro + na shellu i alficzka na tym paliwku jeździ normalnie, jak jej depne to od 2000tys/obr jedzie bardzo fajnie. Więc może filtr paliwa zawalony jest, w przyszłym tygodniu wymienie i kupię STS do wtrysków i układy paliwowego żeby przeczyścić jej, może niemiec g...o paliwo tankował jej

  4. #14
    Użytkownik Fachowiec Avatar LukaSS
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Biała Podl./Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD 16V 140KM; Yamaha XTZ 800 Super Tenere
    Postów
    2,540

    Domyślnie

    Jakieś błędy na desce po całkowitym zaślepieniu masz? Moze znasz oznaczenie sterownika silnika EDC?

  5. #15
    Użytkownik Rowerzysta Avatar daffy94
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    AR 147 FL 1.9 JTD 150KM
    Postów
    56

    Domyślnie

    Wiadomka, jest błąd silnika, ale nie zmniejsza on mocy auta, normalnie spala paliwko jak wcześniej, nic oprócz błędu z autem złego się nie dzieje. W piątek jade na filtry i pompe sprzęgła

    EDIT
    Nie wiem o czym piszesz z tym oznaczeniem, zaraz zobaczę o co chodzi tobie dokładnie

    EDIT 2

    Najlepiej powiedz skąd mam to wziąć i po co

  6. #16
    Użytkownik Fachowiec Avatar LukaSS
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Biała Podl./Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD 16V 140KM; Yamaha XTZ 800 Super Tenere
    Postów
    2,540

    Domyślnie

    Czyli mam rozumieć, że po całkowitym zaślepieniu EGR mam na desce błąd MSCF, czerwoną kontrolkę i piszczenie?

    Już wiem, EDC16CF4, sterownik.

  7. #17
    Użytkownik Rowerzysta Avatar daffy94
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    AR 147 FL 1.9 JTD 150KM
    Postów
    56

    Domyślnie

    W 1.9 JTD 01 115km nie miałem błędu, a już w 1.9JTDm 150km 07 jest błąd lecz nic nie powoduje tylko się świeci, więc ja mam to gdzieś akurat

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta Avatar daffy94
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    AR 147 FL 1.9 JTD 150KM
    Postów
    56

    Domyślnie

    Haa..wczoraj wymienione zostały filtr paliwa i powietrza, oba z 2008 roku (!!!). Zalałem auto do fulla i wlałem STP do czyszczenia układu paliwowego, od razu po wymianie tych filtrów autko zaczęło jeździć o wiele wiele lepiej i teraz jak dobrze wystartuje lub zmienie bieg to od razu ciągnie miło. Zobaczymy czy vmax będzie większy niż 200km/h, bo tyle chciała wcześniej jechać na zawalonych filtrach.

Podobne wątki

  1. AR 159 jtd 150km
    Utworzone przez maciek1224 w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 01-09-2016, 16:11
  2. [159] silnik 1.9 jtd 150KM Afa i 1.9 jtd 150KM fiat jest różnica?
    Utworzone przez fleszu2 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 30-03-2013, 11:38
  3. 159 120km czy 150km?? a może 147 lub GT 150km ??
    Utworzone przez loco145 w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 17-11-2012, 23:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory