Jak widac po przykladzie Radziundzio tak sie zdarza :-) jak bym na Twoim miejscu nic nie robil i czekal na wymiane lozysk np przy robieniu sprzegla lub dwumasy. Na wiosne i lato problem zniknie jak bedzie cieplej.
Wysłane z mojego HUAWEI RIO-L01 przy użyciu Tapatalka
ja wymieniałem wszystkie łożyska i szum na 5/6 biegu znikł,w czerwcu wymienłem dwumas choć jest w bardzo dobrym stanie i spzęgło tez w dobrym stanie i tylko wysprzęglik jak się nim kręciło to to szumiał,ale po tym zabiegu jest cisza,a i zmieniłem olej w skrzyni na Fuchs .... cos tam i wlałem 2,8 litra.Zastanawiam się co to jest to co zaznaczyłem na czerwono ,chodzi o te spawy .Auto kupione i używane w Niemczech gdzie pracuje od Niemca ,prywatnie.Czyżby regeneracja .Przebieg 126.000
w przyszlym tygodniu bedzie trzeba go dac do mechaniora. Zwali skrzynie i zobaczymy, teraz jak zimne poranki to stuka ja cholera boje sie ze cos sie rozleci
To jest mechanizm samonastawny docisku, nie wiem czy dobrze pamiętam ale te spawy chyba są tam oryginalnie.Napisał jackblackxxx
a tak z ciekawosci jaki jest koszt samych lozysk? Ile ich tam jest?
8 sztuk. Rok temu cena oscylowała w okolicy stowki za sztuke.
U mnie sidzi regenerowany dwumas i to jego obstawiam jako winowajce stukow. Zrobi się na dworze powyżej 10 stopni i zapomnisz o problemie :-)
Wysłane z mojego SM-G930F
ale wkurzajace to jest
5,6 bieg 100% łożyska bo to przerabiałem,zapłaciłem w 2015 listopadzie 2300 z 6 miesieczna gwarancja
a wiec lożyska wymienione. Wymienione wszystkie lożyska. 650 części 350 robocizna po znajomości. Gwizdanie na 5 i 6 biegu ustało. Biegi chyba też jakoś lepiej wchodzą ale problem klekotania na zimnym pozostał. Jak wcisne sprzęgło to cicho. Koło dwumasowe może to być?
Może być, ale na 90% to wina skrzyni
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem