Moja 3.0 24v na zimnym 5,5 ,wolne po rozgrzaniu 1,5 a w upalny dzień jazda w korkach około0,8.Dane producenta wolne obroty,olej rozgrzany 0,8bar a przy 5000 obr /3,9-5,8bar.Dla wersji 3,0 24v.
Moja 3.0 24v na zimnym 5,5 ,wolne po rozgrzaniu 1,5 a w upalny dzień jazda w korkach około0,8.Dane producenta wolne obroty,olej rozgrzany 0,8bar a przy 5000 obr /3,9-5,8bar.Dla wersji 3,0 24v.
Witam, W moim V6 12v ciśnienie waha się pomiędzy 5,5-6 na zimno i nie mniej niż 3,5 na gorącym. Przebieg 165 tyś i śmiem twierdzić że prawdziwy, olej półsyntetyk.
Ciśnienie oleju rozgrzanego silnika powinno oscylować w granicach 2 barów na wolnych obrotachNapisał sebastian_sc
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Skąd więc taki parametr, błędne wskazanie??
.
Myślę że tak
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Na wskazania czujnika trzeba brać zawsze poprawkę.. W mojej 164-ce, zaraz po przekręceniu zapłonu zegar wskazuje 1-1,5atm, równolegle czerwona kontrolka sygnalizuje brak ciśnienia. Ale już przy pracującym silniku wskazuje poprawnie, wiem, bo sprawdzałem na manometrze. Jednym słowem, te czujniki nie są najmocniejszą stroną tych aut.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem