No i udało się, auto okazało się jednym z najbardziej niezawodnych elementów tej wyprawy. Po krętych drogach nadmorskich (Liguria, Lazurowe Wybrzeże) jeździła doskonale, tak samo też się tam prezentowała, podczas spokojnej jazdy autostradą spalała ok. 7 litrów. Jazda jednym ciągiem ponad 1000 km to żaden problem, fotele są rewelacyjne na dłuższe trasy. Zrobiłem ponad 4500 km, dziękuję wszystkim za rady.
Chyba nie bardzo masz za co dziękować ale teraz przynajmniej wiesz jakie bzdury trzeba pisać, żeby mieć kilka tysięcy postów.Napisał alfist
Byla 156 2,0 TS,
była 156 2,4 20V
była 156 1,9 16V
jest 159 1,9 16V
była giulietta 2,0 IMOLA
jest giulia 2,0
Ja w 2015 moja robilem trase Stalowa Wola- Rzym przez Czechy i Austrie. Rowniez bez pierdniecia dojechala, na autostradach tylko furczala. Jak auto zadbane bedzie jezdzic i tyle.
Alfa Romeo 159 sedan, 2.2 JTS 185KM, 2005, Argento
Czarny dym - prawdopodobnie padła turbosprężarka/ leją wtryski
Niebieski dym - umarły uszczelniacze lub pierścienie
Biały dym - Konklawe wybrało nowego Papieża
Też jechałem przez Czechy i Austrię, najdalej dojechałem do Saint -Tropez. Na autostradach nie szalałem ze względu na koszty paliwa, większy hałas (zmęczenie) oraz fotoradary w Austrii, Włoszech i Francji (włoskie mandaty- kosmiczne). Polecam nawigacje z bazą fotoradarów, -jest sporo stacjonarnych.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem