Ja ze swoich jestem mega zadowolonyprowadzenie na duży plus mimo że tylko w wzdłużnych są poliuretany.
Ja ze swoich jestem mega zadowolony
Jeśli wzdłużne nie są zgnite (częsty objaw) to warto wsadzić poliuretan. Chyba nawet nie jest tak podatny na skrzypienie jak wahacze górne czy dolne na poliuretanach.
- - - Updated - - -
P.S ładnie wygląda, malowałeś go ?
Tak, czarny mat pistoletem
Dlaczego tak myślisz? Przecież można kupić same tuleje i wprasować w stare wahacze.Napisał zieloo007
Z tym że wzdłużne często są przerdzewiałe.
Po lakierowaniu auta zabiorę się za tylne zawieszenie. Pobieżnie je przejrzałem i odkręciłem wzdłużne.Do wymiany oba.Luzów niby nie ma ale jest korozja.
Śruby poprzecznych przy zwrotnicach oczywiście nie do ruszenia.Będzie cięcie.Amortyzarory do wymiany,w lewym przerdzewiał kielich sprężyny.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
no właśnie dlatego
- - - Updated - - -
nie wiem dlaczego, rzadko kiedy bywają problemu z luzami w przypadku tych wahaczy, 99% uzytkowników wymienia bo sa zgnite
Wy macie je metalowe? U mnie to jakieś duraluminium jest chyba
Wzdłużne?Raczej nie było aluminiowych w orginale. Może masz jakieś tuningowe.Wy macie je metalowe? U mnie to jakieś duraluminium jest chyba
- - - Updated - - -
No z tym się zgadzam.Bo w mojej luzów nie mają a prawy po opukaniu przeżarty na wylot.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
U mnie są oryginały ale to nie możliwe że jest to metal,bo z zewnątrz korozja wygladała jak utleniające się aluminium.
No to prawdziwa ciekawostka.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
to nie jest aluminium, tak tylko wygląda
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
