Alufelgi 17, a 18 cali

[bahcio]

Ja właśnie przesiadłem się z 16'tek na letni setup 18'

Na lato było założone przez poprzedniego właściciela 16' Firestone 225/ 55 i jeździło się komfortowo. Teraz zmieniłem na 18' 235/ 45 i obawiałem się, że spadnie komfort... Ale jest porównywalnie, a być może nawet lepiej! Jeździ się miękko, dobrze wybiera dziury, chociaż na początku czułem, że jest sporo wyżej. Jedyny problem to koleiny - wyjeżdżając poza miasto (ale nie na autostradę...) trzeba mocno trzymać kierownicę, bo wyrywa, a wyprzedzanie stało się ciut bardziej wymagające

Warto dodać, że w przeciągu ostatniego roku wymieniłem wszystkie amory i sprężyny na nowe, pewnie na zużytym zawieszeniu 18'tki mogą chodzić gorzej.

A różnica w wyglądzie - jak widzicie na zdjęciach.

[bera5]

Panowie jeżeli na 16-tkach ciśnienie ma być 2,3 to opona ugnie się zdecydowanie łatwiej niż przy ciśnieniu 2,7 na 18-tkach

[krystiano1997]

Ja również niedawno przesiadłem się z zimowych 225/50/17 et41, na letnie 235/45/18 et35 i jakoś zbyt dużej różnicy w komforcie nie widzę. Wiadomo, różnica jest, ale nie jakoś bardzo odczuwalna. Takie są moje wrażenia.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Seba998]

Ja się przesiadłem z 235/45/18 na 225/50/17 i największą odczuwalna różnicą na + jest to że auto nie prowadzi się już tak nerwowo, szczególnie na dziurawej drodze gdzie przy 18 musiałem zdecydowanie mocniej trzymać kierownicę. Poza tym jeśli chodzi o sam komfort to nie ma tragedii, minimalnie gorzej na 18.

[aras-rat]

Ja właśnie przesiadłem się z 16'tek na letni setup 18'

Na lato było założone przez poprzedniego właściciela 16' Firestone 225/ 55 i jeździło się komfortowo. Teraz zmieniłem na 18' 235/ 45 i obawiałem się, że spadnie komfort... Ale jest porównywalnie, a być może nawet lepiej! Jeździ się miękko, dobrze wybiera dziury, chociaż na początku czułem, że jest sporo wyżej. Jedyny problem to koleiny - wyjeżdżając poza miasto (ale nie na autostradę...) trzeba mocno trzymać kierownicę, bo wyrywa, a wyprzedzanie stało się ciut bardziej wymagające

Potwierdzam - mam takie same odczucia - ja przesiadłem się z 205/55 R16 na 235/45 R18 i przyczepności jest o wiele więcej

[ika]

Przy ciśnieniach powyżej 2,5 bara model i producent opony nie ma znaczenia (i wpływu) na komfort (to mogą być tylko subiektywne odczucia) a zawieszenie tak jak kolega powyżej napisał dostaje na każdej dziurze porządnie w d..ę

Koleżanka

[MatiMatteo]

To co polecacie? Chcę koniecznie półksiężyce. Zastanawiam się czy kupić 18 cali oryginał ( cena! działa na niekorzyść) lub 17 cali firmy WSP Italy ale z nowymi oponami?

[ika]

Zdecydowanie 18. Jeśli weźmiesz 17 możesz mieć potem niedosyt. Przed zakupem mój mąż przez chwilę zastanawiał się czy nie zostać przy mniejszym rozmiarze, teraz oboje jesteśmy zdania że pewnie byśmy tego żałowali. Mi nawet trochę szkoda że nie pomyślałam o 19

[bahcio]

Faktycznie chyba lepiej wziąć od razu 18'tki. Miałem podobny dylemat, bałem się utraty komfortu i dróg, po których jeżdżę Po przesiadce wiem, że to była dobra decyzja, różnica między 16 a 17 mogłaby być niezauważalna, ale 16 -> 18 - od razu lepiej

Jak zakupisz 17'tki to będziesz pewnie na początku żałować, że jednak nie oczko w górę

[MatiMatteo]

Dziękuję. Szukam 18 cali i założę profil jak w katalogu 45.