Awaria układu hamowania

[Michalwawa]

Dzwoniłem do assistance AR ( nr na daszku przeciwsłonecznym). Dają BMW i Mercedesy ( podpisaną umowę z wypozyczalnia), bo przecież nie mogą dać alfy. Głupio wydać auto zastępcze do auta zastępczego, jak się zepsuje ;D

Wysłane z mojego Nokia 7.2 przy użyciu Tapatalka

Oczywiście, przecież to outsourcing


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[sledz98]

Odnośnie hamulców - ja zmieniałem tydzień temu u kolegi klocki. Niestety po jego wymianie moje hamulce nie działały w sumie wcale, wszystkie możliwe systemy przestały działać. Przyznał się potem, że próbował dobrać się do komputera jakimś swoim super hiper systemem, ale jedyne co dostał to komunikat o blokadzie. W serwisie Alfy, powiedzieli mi, że aby wymienić klocki z tyłu trzeba najpierw w kompie cofnąć tłoczki, a mój kolega zrobił to niejako "na siłę". Serwis zresetował kompa, skalibrował hamulce od nowa i wszystko jest ok. No prawie, bo nie mam opcji dołożonych przez Lio, ale w poniedziałek jadę na 3 przegląd (tak tak, 45 tys w 11mcy) to poproszę o wykonanie przywrócenie konfiguracji auta. Lio się zarzeka, że zadziałają Sales Codes i wszystko wróci do normy.

[mixilium]

Ja też się zdziwiłem że na ostatnim serwisie po 24 tyś ASO powiedziało mi żebym sobie podładował akumulator spokojnie przez noc ponieważ ma 75% naładowania i że jakieś błedy się pojawiły pomimo tego że nic mi się nie wyświetla... Powiedziałem im że niestety nie mam takiej możliwości i żeby podładowali go prze najbliższe 3h... i tak to zostawiłem... Ciężka sprawa z tym ASO. Generalnie jak się kupuje Auto zwłaszcza nowe auto to ma działać... i zarabiać na siebie... Dziwna sprawa... Czyli 3 lata 90000 tyś i trzeba się pożegnać na wszelki wypadek... i żadnych gwarancji nie przedłużać...

[Marek156/159sw]

Odnośnie hamulców - ja zmieniałem tydzień temu u kolegi klocki. Niestety po jego wymianie moje hamulce nie działały w sumie wcale, wszystkie możliwe systemy przestały działać. Przyznał się potem, że próbował dobrać się do komputera jakimś swoim super hiper systemem, ale jedyne co dostał to komunikat o blokadzie. W serwisie Alfy, powiedzieli mi, że aby wymienić klocki z tyłu trzeba najpierw w kompie cofnąć tłoczki, a mój kolega zrobił to niejako "na siłę". Serwis zresetował kompa, skalibrował hamulce od nowa i wszystko jest ok. No prawie, bo nie mam opcji dołożonych przez Lio, ale w poniedziałek jadę na 3 przegląd (tak tak, 45 tys w 11mcy) to poproszę o wykonanie przywrócenie konfiguracji auta. Lio się zarzeka, że zadziałają Sales Codes i wszystko wróci do normy.

A wystarczyło przeczytać instrukcję i w menu ustawić "serwis hamulców" i wszystko było by dobrze. Zmieniłbym mechanika który nie wie jak wymienia się klocki w samochodach z elektrycznym hamulcem postojowym.

[sledz98]

A wystarczyło przeczytać instrukcję i w menu ustawić "serwis hamulców" i wszystko było by dobrze. Zmieniłbym mechanika który nie wie jak wymienia się klocki w samochodach z elektrycznym hamulcem postojowym.

Chłop chciał dobrze, przy okazji zmiany opon....

[Krzysztof]

Ja też się zdziwiłem że na ostatnim serwisie po 24 tyś ASO powiedziało mi żebym sobie podładował akumulator spokojnie przez noc ponieważ ma 75% naładowania

Nie jestem specjalistą w tej dziedzinie, ale ostatnio gdzieś przeczytałem, że dla tych nowych typów akumulatorów, stan naładowania 75% jest stanem optymalnym z punktu widzenia ich trwałości i do takiego stanu jest dostosowane działanie elektroniki na akumulatorze. Pojemność akumulatora dobiera się do potrzeb auta z zapasem 25%, żeby nie dopuszczać do jego przeładowania i mieć odpowiedni zapas na odzyskiwanie energii np. podczas hamowania silnikiem. Niestety, nie umiem znaleźć linka do tego artykułu

[k3ss]

Nie zgodzę się absolutnie. 2 razy dzwoniłem do assistance 2 razy dostałem auto zastępcze. 2 razy podobnej klasy ( miałem do wyboru modele BMW i mercedesa). Za pierwszym razem jeździłem chyba tydzień, za 2gim razem chyba 4ry tygodnie. Auto w leasingu i nikt, nigdy nie zadzwonil, żeby oddać auto, bo jakoś punkt regulaminu mówi... Co więcej, auto zastepcze podwoził pod dom na lawecie i w razie potrzeby odbierali.

Wysłane z mojego Nokia 7.2 przy użyciu Tapatalka

Fakt, zapisy z książki to jedno (mocno zabezpieczające),
ale w rzeczywistości (poza ADF, który wydał auto zastępcze po telefonie na Infolinię włoską) nikt nie robił problemów z autem zastępczym, czy na 1 czy 10 dni.

[kutulu]

Ja też się zdziwiłem że na ostatnim serwisie po 24 tyś ASO powiedziało mi żebym sobie podładował akumulator spokojnie przez noc ponieważ ma 75% naładowania i że jakieś błedy się pojawiły pomimo tego że nic mi się nie wyświetla... Powiedziałem im że niestety nie mam takiej możliwości i żeby podładowali go prze najbliższe 3h... i tak to zostawiłem... Ciężka sprawa z tym ASO. Generalnie jak się kupuje Auto zwłaszcza nowe auto to ma działać... i zarabiać na siebie... Dziwna sprawa... Czyli 3 lata 90000 tyś i trzeba się pożegnać na wszelki wypadek... i żadnych gwarancji nie przedłużać...

Na wszelki wypadek pozbądź sie grata juz teraz, potem kto ci to kupi, 75% naładowania akumulatora to ewidentny dowód że to ruina, nie ryzykuj.

[dk08012]

Odnośnie hamulców - ja zmieniałem tydzień temu u kolegi klocki. Niestety po jego wymianie moje hamulce nie działały w sumie wcale, wszystkie możliwe systemy przestały działać. Przyznał się potem, że próbował dobrać się do komputera jakimś swoim super hiper systemem, ale jedyne co dostał to komunikat o blokadzie. W serwisie Alfy, powiedzieli mi, że aby wymienić klocki z tyłu trzeba najpierw w kompie cofnąć tłoczki, a mój kolega zrobił to niejako "na siłę". Serwis zresetował kompa, skalibrował hamulce od nowa i wszystko jest ok. No prawie, bo nie mam opcji dołożonych przez Lio, ale w poniedziałek jadę na 3 przegląd (tak tak, 45 tys w 11mcy) to poproszę o wykonanie przywrócenie konfiguracji auta. Lio się zarzeka, że zadziałają Sales Codes i wszystko wróci do normy.

Jest na forum mój tutorial odnosnie wymiany klocków, przod jak i tył.

[epsonix]

Biorąc pod uwagę, rzadkość wersji Q oraz awarii jaka u Ciebie nastąpiła czy brak części, to chłopaki całkiem nieźle się uwinęli

z tego co wiem to IBSy często profilaktycznie wymieniają (jak są problemy z aku itp, a są), a w wersji Q nie widzę powodu żeby był inny, tak więc nie ejst to jakaś kosmiczna część, ani droga, prosty czujnik na aku.

Na wszelki wypadek pozbądź sie grata juz teraz, potem kto ci to kupi, 75% naładowania akumulatora to ewidentny dowód że to ruina, nie ryzykuj.

sarkastycznie piszesz czy serio?
75% naładowania aku to standard - właściwie większość uzytkowników nie jest w stanie osiągnąć więcej już po kilku dniach używania auta, nawet jak doładują aku na 100%. tak działa ten "inteligentny" alternator (ja uważam że debilny system ładowania) w tych autach w połączeniu ze S&S i całą elektroniką która ssie prąd również podczas parkowania. 75% to próg powyżej którego ładowanie jest ograniczane mocno.

ileśtam błędów w aucie to też standard - ale to są błędy łapane przy np rozruchu, włożeniu kluczyka itp - typu przez chwilę jeszce nie odpaliła komunikacja wzmacniacza audio z BCM itp - ASO nie zwracają nawet uwagi na takie, czyszczą i tyle. pewne błędy wynikają zapewne z niedopracowanego ich wykrywania - np na starcie.