Tempomat w Giulietta 1.4

[daro1906]

Próbowałem kilka razy klikać manetką i też dłużej ją przytrzymywalem, ale bez rezultatów. Dziwi fakt że w serwisach AR jest taka rozbieżności co do działania tempomatu w samochodach które serwisują.

[mirekmiras]

No dobra, sprawdziłem u siebie. Jadę 50 km/h na tempomacie. Wciskam gaz, przyspieszam do 70. Jeden krótki ruch manetka w górę, w dół też, prędkość 70 zostaje zaprogramowana.

[Piotrek1983]

No dobra, sprawdziłem u siebie. Jadę 50 km/h na tempomacie. Wciskam gaz, przyspieszam do 70. Jeden krótki ruch manetka w górę, w dół też, prędkość 70 zostaje zaprogramowana.

U mnie to samo i tak to ma działać

[tx555]

Można też bez wciskania gazu, po prostu przytrzymać manetke w górę, auto przyspiesza i po osiągnięciu wymaganej prędkości puścić manetke i zostaje aktualna prędkość. To samo w dół

[Calypso]

Potwierdzam jak wyżej, tak to ma działać.

[Knapek]

Witam - mam nadzieję że tu rozwiążę problem z tempomatem - Alfa Romeo Giulietta 1.4 - 120 koników. Auto ma niecałe dwa lata. Od samego początku były problemy z tempomatem. Jednak serwis robił co mógł abym był zadowolony. Usterkę naprawiono(tak twierdzi serwis) - Jednak według mnie chyba nie. W czym problem. Otóż jadąc z zaprogramowaną prędkością na tempomacie np. 50 km/h pedałem gazu podnoszę prędkość do 70 km/h i manetką tempomatu robię ruch w górę to auto wraca z powrotem na 50 km/h. (według mnie auto powinno zapamiętać nową prędkość) Muszę nacisnąć hamulec lub włączyć wyłączyć tempomat i rozpędzić auto do 70 i znowu ruszyć manetką. W dwóch serwisach powiedziano mi że tak ma być. Co Wy na to jako właściciele takich aut.

Może naciskasz przycisk Reset. Wtedy wraca do ustawionej prędkości.

[perlim121]

Można też bez wciskania gazu, po prostu przytrzymać manetke w górę, auto przyspiesza i po osiągnięciu wymaganej prędkości puścić manetke i zostaje aktualna prędkość. To samo w dół

można i ja tak najczęściej robię ale nie w dynamicu bo bardzo mocno szarpie w momencie odpuszczenia manetki
w naturalu wogole tego nie czuć....

[daro1906]

Problem rozwiązany - aby zakodować drugą prędkość muszę w AR po ostatnim lifcie dwukrotnie ruszyć manetką tempomatu w górę. Szkoda tylko ze w ASO AR tego nie wiedzieli, szkoda że to klient - któremu wciska się że to taki urok auta - musi uczyć panów z serwisu, którzy z dumą noszą przypięty na klapie marynarki identyfikator z napisem "specjalista".

[Knapek]

Na pewno tak nie powinno działać. W Guliettach, którymi jeździłem, działało to tak:
- naciśnięcie gazu, hamulca wyłącza chwilowo tempomat (nie wraca sam do żadnej prędkości)
- naciśniecie przycisku RES wraca do ostatnio ustawionej prędkości
- manetka w górę/dół ustawia nową prędkość (oprócz jednej sytuacji - po naciśnięciu RES musi najpierw wrócić do ostatniej prędkości)

[Piotrek1983]

- naciśnięcie gazu, hamulca wyłącza chwilowo tempomat (nie wraca sam do żadnej prędkości)

Nieprawda, naciśnięcie gazu powoduje przyspieszanie, bo odpuszczeniu wraca do ustawionej prędkości. Tak to działa również w innych markach, szczególnie przydatne na autostradzie, kiedy chce się szybciej wyprzedzić a potem wrócić na swój pas i do poprzedniej prędkości.